我是非定位6速要改定位7速,我看了賣場的東西,除tourney鎖牙式定位飛輪外,也要改tourney 7,8段後變?適合嗎?我原車是44T單盤....
那是不是也要換你賣場所賣的SHIMANO 21速定位變速把手?
換11-34t飛輪有比較好嗎? (2007-10-14 17:42:47)
答覆：非定位6速要改定位7速,需要改tourney 7,8段後變速器,七片11-34T鎖牙式飛輪,SHIMANO七段轉式變把,更換成11-34T會比原來的14-28T飛輪好用,原來的飛輪最快是大齒盤一圈帶動後飛輪3.14圈,更換後大齒盤一圈帶動後飛輪4圈,原來的飛輪最輕為大齒盤0.64圈帶動後飛輪1圈,更換後大齒盤0.77圈帶動後飛輪1圈 (2007-10-14 17:58:05)
所以我改定位7速也要換鏈條嗎?那也有適合的比較好的鏈條嗎?請推薦?多少錢? (2007-10-14 17:54:23)
答覆：是的,建議您使用大亞PRO VELOCITY S/S七八速用鏈條,售價380元,謝謝! (2007-10-14 18:04:01)
那再請教一下這樣改裝非定位6速改定位7速total需花費多少?
這樣的diy換裝應該沒啥問題的?因為我是在網路上買阿伯的車....網友說只要將非定位改定位就好騎多了!!! 因為我是新手 ^^"
還有,請教一下..網上看到有人改雙盤53-39 可是就要在加中變是嗎?那是不是又更加麻煩?所以可以只更換單大盤嗎?升級到52T....這樣有比較好嗎?是對於速度?還是爬坡? 可是網上很少看到有人賣單大盤的?甚至50T以上? 改單大盤到52T到底好嗎? (2007-10-14 23:31:28)
答覆：
SHIMANO TOURNEY 7,8段有勾後變速器350元,龍億七片11-34T鎖牙式飛輪450元,SHIMANO七段轉式變把300元,大亞七八速用鏈條380元,合計1480元,更換與調整工資500元;大齒盤44T會比52T的輕,爬坡時比較省力,但是速度就不快,如果更換50T以上的,起步會比較重,爬坡時比較費力,但是速度快! 所以才會有人改成兩片大齒盤,就是為了要平衡前後齒差,如果要爬坡,就用前小配後大,如果要衝速,就用前大配後小,沒有一定的好或不好,只有是否需要這些齒輪配比!
看看對你有沒幫助？？
主要是休閒使用且需載人的，後來終於在上星期，在阿伯的店買了小黑，一開始都很滿意，使用2天之後
才覺得騎起來很無力，載人更慘，而且沒有定位變速很難用。
終於在這看到了大大土炮大改，我便燃起了雄心壯志，本來想DIY改裝，我性子急，等我會改可能要花很多時間
，後來決定直接到店家改裝，3個小時完成，
改裝了，8片飛輪11~34，三大盤52' 42' 30T, 大盤護片(T3專用), S牌後變, S牌中變，S牌一體式剎車手變
不過店家功力有點差，中變搞不定，跟我說叫我用二盤就好，第三盤變不過去，回家後經過我調整及修改，三盤才
可正常使了
因為相機壞了，沒拍照....改天再PO完整的文， 很配服大大你能自已DIY...真是強啊，有機會再跟你討教討教。
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