KHS t-3 如果要快一點該如何改 (第5頁)

bing1031

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41樓

2013-03-25 13:12

寫錯了，應該是
(齒比*輪周長*迴轉速*60)／1000000

轉角遇到女鬼

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42樓

2013-03-25 13:36

KHS t-3 如果要快一點該如何改??

找這家試試....

uengli

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43樓

2013-03-25 14:30

bing1031 wrote:
輪徑跟速度大有關係吧...
公路車可以騎到60km
451要多少迴轉速才能騎到60？
除非是小鐵放暑假，否則一般人很難吧！(恕刪)

純粹推小鐵放暑假!
這個好笑

http://www.wretch.cc/album/uengli

張中明

張中明
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44樓

2013-03-25 14:41

天天踏飛輪十個小時,不久之後.....時速可達100km/hr
我承認是來亂的

CUFOX

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45樓

2013-03-25 15:08

bing1031 wrote:
輪徑跟速度大有關係吧！？
相同齒比下(ex.53-11)
相同迴轉速(ex.100rpm)
700c的速度比451快許多

公路車可以騎到60km
451要多少迴轉速才能騎到60？
除非是小鐵放暑假，否則一般人很難吧！

齒比x輪徑x迴轉速x60x1000000=時速(km/h)
應該沒錯吧？！

結論是要快換大車卡實在~

同轉速同齒比輸出功率卻不同這樣比沒啥意義

不然我把小折齒比改到50
迴轉速採到60RPM 時速就有300KM了呢!!

bing1031

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46樓

2013-03-25 15:34

CUFOX wrote:
同轉速同齒比輸出功率卻不同這樣比沒啥意義

...(恕刪)

輸出功率不同的確是無法比較
但在騎車的人不變之前提下
以大車踩100轉的力量
來騎小車，或許能踩到120轉但速度還是比不上大車
所以才會得出輪徑越大、速度越快的結論
因此建議原po換大車

以上淺見！

不良歐吉桑

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47樓

2013-03-25 17:15

CUFOX wrote:
不然我把小折齒比改到50
迴轉速採到60RPM 時速就有300KM了呢!!

Gear ratio 加到 50 ，這很扯囉。

公路車標準盤 52 對 13 的 gear ratio 也不過是 4 ， 50 要怎麼產生啊？

小輪徑對 700c 有先天的不足，這是基本物理，沒法改變的啦。

樓主如果要再快一點，去換個 56T 或 54T 的大盤吧， 9T 的飛輪實在是太少見，不好找。

sk23746

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樓主

2013-03-25 18:19

不良歐吉桑 wrote:
Gear ratio...(恕刪)

謝謝各位的忠告～

結論=小摺先天不足/不知誰說速度可以跟得上公路車...害我衝動就買了

人家公路車是在散步遛狗，小摺在後面追的氣喘如牛

就不強求了，好羨慕公路車騎起來，風大槓～吹的比較涼

夜騎小摺～看看夜景也是不錯

WilLiao

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49樓

2013-03-25 19:52

sk23746 wrote:
結論=小摺先天不足/不知誰說速度可以跟得上公路車...害我衝動就買了

誠心建議再去多做功課。
公路車也不是騎上去就可以輕輕鬆鬆30+km/h的。姿勢、肌肉強度的鍛鍊都是學問。
像我也是衝動買了之後，猛踩亂騎、越級打怪，結果運動傷害，最後把公路車賣了，還花了將近一年時間復健才有辦法繼續騎車。
如果只是河濱休閒，真的，T3小折就很好用了。

尤其是假日的自行車道，騎公路車不但不能拼速度，煞車還沒有登山車和小折靈敏，碰到到處亂竄的小孩時，你會想念小折的。

不良歐吉桑

不良歐吉桑
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50樓

2013-03-25 21:06

sk23746 wrote:
結論=小摺先天不足/不知誰說速度可以跟得上公路車

不會啊，論壇上一堆騎小徑和小折的勇者，提出來的數據都可以直接參加環法穿黃衫。

良心建議：換公路車不是從此就無敵了，要鍛鍊的和要學的會更多，一開始搞不好還騎得比小徑慢呢。不管騎什麼車，騎到專精、騎得開心比較重要。