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【新古典主義之DAHON BD7】小葉同學之BD18,我要改爆她

castle0531 wrote:
壞朋友單車教室,各位...(恕刪)


高檔的工作室....

加分先....
shm6610 wrote:
2.用錯前變..
平把不應該用105要用R-440(九速)或R770(10速)...(恕刪)

前變有r440的嗎^^? 記象中只有"變把"有出r440和r770的,用105前變怎麼會是用錯呢
shm6610 wrote:
有阿...平把變把應...(恕刪)

原來是這樣,長知識了^^ 感謝shm6610兄再次幫忙解惑囉~~~~

shm6610 wrote:
不過你的eco3不能用它...因為會磨到車架補強片

看照片是這樣沒錯^^ 那隻"上臂"太長囉~~~
--------------------------------------
另外佔個版面^^
eco3快破萬了(9700),目前正在考慮破萬後的改裝,可能小改為16速的吧^^
有連結可以看嗎?

互相交流一下

增長見識
iiiox wrote:
另外佔個版面^^
eco3快破萬了(9700),目前正在考慮破萬後的改裝,可能小改為16速的吧^^
let's boogie.. facebook:dugg6771@gmail.com
UNCLE BOOGIE wrote:
有連結可以看嗎?互相...(恕刪)

好哇,等到完成時再po上來看看吧^^
不過好像也沒啥好看的耶,
就由現有的平價2*7小改為平價2*8,
不管後來如何,先列個"想法"好囉

計劃升級項目包含:
- 變把 (acera 3*8煞變)
- 後變 (acera 8速)
- 輪組 (dohon mu p8新車拆車品)
- 飛輪 (hg-40 11-32 8速飛輪)

連帶更動部份:
- 鏈條 (原kmc x9,一樣用kmc x9)

也許會更動部份包括:
- 前變 (目前為fsa gossamer,但導片間距較小易磨鏈條故考慮改用sora前變)
- 大盤 (目前為driveline 53/39,也許會變成sora 50/34一體式 <省力 + 不易磨到鏈條> / 腿165mm <適合車主身高>

看起來不錯喔

又是一個超值改裝

趕快完成吧


iiiox wrote:

好哇,等到完成時再...(恕刪)
let's boogie.. facebook:dugg6771@gmail.com
iiiox wrote:
好哇,等到完成時再p...(恕刪)

直接上18速啦..eco3上18速沒問題的^^
且deore變把按壓的質感比較好.acera的按起來比較空
還有mup8的後花阻力順暢性不是很好.建議換成培林花鼓比較好...
哈哈
真的滿足壞朋友單車教室的宗旨拉
出走吧~~小朋友
shm6610 wrote:
直接上18速啦..eco3上18速沒問題的^^
且deore變把按壓的質感比較好.acera的按起來比較空
還有mup8的後花阻力順暢性不是很好.建議換成培林花鼓比較好...
let's boogie.. facebook:dugg6771@gmail.com
分享我剛抓到的車
台灣買也要9K多吧 
日幣35000多
跟ECO3配件相同
鋁車架7005
我的ECO3最近要改8速

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