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超帥的鋼管復古小徑

tonyhsu434 wrote:
看到你的車,想到我朋...(恕刪)

改裝的套件都蠻復古的~MICHE的座管。配上卯釘的復古座墊,我也想來裝一支
 
問朋友那一支不便宜吼,要3個多小朋友耶!!

我是想把變速器昇級,搞的再更復古,再稍輕一些,有機會再與車友分享~
sunny lee wrote:
在彰化扇形車站前留戀~遇到近100位車友的車隊~~大家看了爭相合照.


類似此車外型的車款現在不是有好幾台了~
CP值也挺普通的~接近24張但零件大多為sora等級
不太能理解近100位車友爭相合照的原因
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=1233373

我想因該是因為這一台吧
sunny lee wrote:
從去年騎單車至今一年...(恕刪)


哇.....................x的........

怎麼有這麼漂亮的腳踏車??
sunny lee wrote:
阿~~~我忘了說說它...(恕刪)


這車的配備與價位 可以買台不錯的入門公路車了~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~



前變>SORA變把
中變>SORA
後變>SORA
夾器>SORA
大盤>TIAGRA 52/39T
飛輪>好像是TIAGRA 11/25T
鍊條>SORA
LUG電鍍剛叉
451 FAXSON培林輪組
INNOVA白邊胎
OTA輕量天平座管
雷諾520管材
入手價23.8~~
小徑 跟 公路 本來就是兩種不一樣的車種
我不是想幫班納得說話
你可以查查市面上包括日本的小徑車
售價本來就比同等級的公路車貴一點
而因素來自
小徑車玩家本來就比公路車少
所以產量自然也就少
以量制價的定律也就無法套用
小徑車車架的設定也會比一般大眾化或公板的中級車架難度要高
這也是位什麼GIOS的售價會高出許多
排除GIOS本身就是國際知名品牌來說
騎車架的設在在小徑車說可以說是經典
這也是為什麼班納德及卜赫瑪會也以車車架切入市場
班納德在鋼管的精神用心上我個人給個80分
雖然在五通的地方沒有LUG的設置
但在其車架身上的LUG跳脫了一般公板的造型
這種保留鋼官車因有的精神我很喜歡也支持並為你加油唷
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