馬克斯姜 wrote:
樓主也買了歐噴鈴鐺阿...
小弟也買了一只給女友的806...
目前卡在C夾...好煩阿...
歐噴玲噹很炫阿
卡在C夾 ?
要不要拍照片看看怎麼解決
去自行車展後敗入一些東西
主要是燈..因為天氣熱所以都晚上騎車..燈就多裝了很多..
不過晚上去騎的時候發生了一件事情
也是前幾天都發現的
就是在修車架時.變速都調整正常
但真正騎乘時..竟然都無法下到最小盤...
於是帶著修車工具出去..邊騎邊調..還是調不好
仔細觀察..並不是變速器無法作動..而是卡住了
所以無法順利下到最小盤.......
看來DEORE換到R441..隔幾天又出現詭異情況
這次一定要仔細觀察一次解決...
首先有兩個疑點..
1.下不去小盤.但可以上的了大盤
2.前變速線有磨損斷裂情形
首先重新調整H&L...調整無誤
然後確認變速線有無拉緊....有
很好...那問題究竟在哪裡?
是什麼原因讓變速上的去而下不來
我試著變小盤時..用手推一下變速器..變速器就動了一下
下了小盤
可見卡住..是105彈簧爛所以卡住嗎 ?
我寧願不要懷疑這個
我寧願懷疑變速線卡住問題...後來總算發現原因
原來是中變轉接座問題..........
所以至始至終...跟撥把產生的問題不大............
那這個怎麼辦呢? 怎麼防止變速線磨到
總之先拆下
拆下變速線時發現......
哇...簡直就是被磨斷了一堆了........我的老天阿..
這個問題先擺著........
先來看另外一個問題先
先前裝中變時...我變速線是用老虎鉗剪的
剪的超級難看..首先我要排除變速線外管問題....一定要修好
但是我手上這些應付很多事情都可以的工具
竟然沒一個可以順利剪斷變速線外管的
想說後來我修車機會也很多..工具買了都用的到
咬著牙買了專門剪線的
超貴!!!! 我還晚上跑去腳踏車店購買
現在剪線已經都沒問題了...這個超好剪....讚
回到花掉的變速線
我花了一個多小時將斷線整條抽出..抽了好幾條
然後線重新捲好..不然我塞不進變速管了
好不容易塞進去了變速管準備重新接上變速線
那磨擦問題怎麼解決呢?
原本想到的是剪一段小段的變速線外管塞進去那個洞裡面使之不會磨擦
但是那個洞太小..還是不要衝動洗洞好了
不過變速線外管都剪了..就留下那個外管皮
然後將外管皮塗滿黃油.....
塞進去..看你還會不會磨擦!!
結果效果超好...變速不會像當初只有好在變速架上而已
原來真正問題出在這邊
跟撥把關係其實很小
不過換了R441也不會後悔..R441比DEORE順太多了..後變也一樣.........
但是我得要先說好..DEORE可用..當初不順是因為我中變磨擦到
這樣子小小的變速線問題竟然花了我將近三個小時解決...呼
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