林百能 wrote:
建議還是別貪便宜.....(恕刪)
不曉得貪便宜的定義是什麼?
如果我買的是 KHS 小摺, 那 Birdy 車主是不是也說我是貪便宜, 就不要抱怨
adam-5521 wrote:
各位大大,小弟買的是...(恕刪)
不用怕啦～～
小弟的前變跟後變不知道落了幾次了，落鏈是必經的過程，
尤其是 52T 的大盤....
小弟在爬坡時，前變從大盤換到中盤，落鏈的機率還頗高的，不管怎麼調變速器都一樣，
但從沒欲過掉到外面的～～
裝護盤最主要是好看跟不沾褲子，其他好像也沒啥作用...
所以囉！勤練上鏈吧！這樣子快一些～～
當時成益跟wudi比是差不多錢只多1速~~而且就要加1000多~~都是鎖牙飛輪未來還是要升級
買來後發現前第2盤配後飛輪最小盤時會碰到大盤48T上鍊點~~變一直上下鍊
車架焊接歪了1mm騎乘感就差很多很多
摺疊機構質感也很差~~~螺絲沒有鍍鋅質感也很差
深深感覺到一分錢一分貨
之後BB又歪了~~又花錢換BB
而且明顯看的到鎖牙飛輪基座在踩踏時或左右晃動~
改龍億飛輪後~~後變太軟了~~上鍊可以下鍊又下不來
於是又花錢了
新車價7000左右~~~材質爛的改裝費用+新車價是超過1萬元
可以買DAHOO或KHS了
買便宜車要升級成一般大廠牌車個人認為是不可能的
烏鴉永遠不可能變鳳凰
光是車架品質~~再怎麼改~~爛車架還是爛車架
所以我成益那台就摸著鼻子繼續騎了
買便宜車會遇到很多問題~~要想跟大廠牌車一樣是不可能的~~不管你變速器是一級還二級
爛車架是永遠改變不了的
個人認為~~很多人都說成益或wudi很好騎阿~~但你真的有騎過好車嗎??
好車光是車架方面可以讓你踩踏效率100%出力~~不讓你有一分力量流失
一分錢一分貨啦
我騎santosa s350當初也是想買VT及PS牌27速(2台都15000左右)~~但最後我買最貴的SANTOSA(17000)
我沒後悔~~因為車架品質沒話說~~變速器換檔扎實感~~車架鋼性及穩定性都很優~可以讓我盡情的踩踏出力
不像成益有種骨頭鬆的感覺~~~我SANTOSA買來都沒做太大的改裝及改變
以上是我買高級車跟平價車的使用感想
你們的輪胎INNOVA 防刺胎20x1.35.會有龜裂的情形嗎?
我的好像在胎壁的部份龜裂的蠻嚴重的.前後輪都一樣.
胎壓大概打80PSI.騎大約700多公里了.
這個不知道算不算保固的東西喔!
騎起來蠻恐怖的.想換輪胎.但是又不知道要換哪些比較好.
最近看上幾款.
華豐DURO 20 x1.5.或20 x1.35..碳纖維反光邊條一級防刺胎輪胎.
MAXXIS瑪吉斯一級小折車防刺胎.20’x1.35.
KENDA 尺寸:20 X 1.35
德國馬牌Continental~32-406城市胎+反光條~20*1 1/4
我是比較想用華豐DURO20 x1.5.或20 x1.35.較便宜.聽說也不錯.
但是不知道1.5跟1.35那一個較好.希望可以幫我推薦一下...謝謝!!
要買的請三思。
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