蛇皮 wrote:
改車本來就是改自己爽的...(恕刪)
32,34T這兩檔根本用不到
或許你體力好用不到
所以要那麼大飛輪幹嘛呢
如果是原廠就這麼配
那問題可要問DAHON了
為何不用個長腿後變,好讓32,34T可以用啊
別說你怕腿長會碰到地上喔
也或許是不是自己爽就好!
我的 SP8 之前也是用 53-39 搭配 11-34
這樣搭的原因
第一是自己腿力弱
第二是20吋的輪組如果搭配公路車飛輪，齒比間距對我來說密到有點多餘
這樣的搭配在實際的使用經驗上
除了公路車與登山車零件混用之外，沒有什麼特別的不順或缺點
而且我檔檔都有使用過，沒有哪個檔不能用
個人也不避諱使用大對大或小對小
事實上，這樣的搭配從公路車時代就有了
相信也有公路車友是這樣搭
20吋小輪徑要這樣搭，如果怕喜馬路GS齒容不夠，或者SGS腿太長
那就改用SRAM登山系統，中腿齒容37，夠吃53-39 搭配 11-34，而且腿長跟GS差不多
如果有人看到這樣搭配就要無言，那就繼續無言吧
我已經開心順暢的到處去騎了...
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