1. 先墊個軟墊在裡面後再裝上去就不會傷烤漆了.到處靠反而更容易傷烤漆或車身.躺地上也真的很難看.2.左右重心不同及增加車重?你是要參與奧運計時賽成績要算到 千分之一秒嗎?3.輪車或跟車很近時後車會卡到老師沒教你騎車開車都要保持距離嗎? 跟這麼近就算沒裝駐車架一樣會碰到輪子而摔車.什麼十公分? 這樣的話一台摔全部都摔...七八台車摔在一堆.看會不會有尖銳物剛剛好不小心斷掉..又剛剛好插入你身體...我比較怕死.一公尺我都覺得太近.我寧可沒有人輪車.這樣可以練腿力.4.腳踏車全寬應該是把手兩側寬度.車長應該是前輪到後輪長度.駐車架既沒超過最寬也沒超過最長.後車沒事跟那麼近被勾到算誰的...前車應該沒有任何責任喔...前車還比較倒楣咧.被後車勾倒摔車.還要被人家怪說他有裝駐車架?5.還沒想到...
來亂の達人 wrote:1.不美觀-蠻瞎的爛理由,讓單車像死屍一樣躺在地上和隨便靠在牆壁和玻璃櫥窗就很美觀嗎?我看了就想踹個幾腳!你看了就想....那也只是僅於您個人的主觀看法,美醜的定義在個人心中^^所以我主觀的認為這是個好理由!!2.會踢到-腳架裝後面一點就好了啊,更瞎的理由小弟之前也有裝,但是移到最後面腳後跟常常也是會踢到所以我相信每台車子都有不同的狀況,每個人的鞋子,腳長也不一應該也是不瞎^^3.可能會勾到旁邊的異物-最好是每次都那麼滖啦,就算溝到了,也沒有多大影響最好每次都會~~的意思是?那我可以反問騎車為什麼要帶安全帽?沒多大的影響是指?? 偶爾摔一次也無所謂嗎~~小弟的身體比較虛,比不上大大的勇健(這點只是針對邏輯上,小弟還是支持安全第一的^^)4.如果震動太大可能會彈下來反而危險-既然會有腳架這種產品,就一定是有需求的,有需求廠商當然會要求品質,如果腳架做那麼爛的話,那肯定是買到爛貨這個我個人主觀是同意品質這個觀點,不過『有需求就會有品質』~~這個論點可能會有點小問題~~現實生活中這麼多的東西都是有需求的,那為什麼還會存在沒有品質的商品在市場上呢?應該說假如 "在不要求品質的情況下,所節省下的成本>它的交易(使用)成本"那這類的商品就會存在ps:關於交易成本,請參照Coase(1937)的定義5.會傷車架-從前單車裝腳架都沒有人會認為傷車架,現在一堆人因為這種爛理由而不裝,難道現在的單車比以前還爛!(我相信若批評之前,應該先看過人家的文章)傷車架的原因,前文中,眾多車友都有說明過~~6.增加重量-基本上,這種理由也很瞎,既然怕增加重量的話,那就不要騎好了,用繩子綁著單車牽著走好了減輕重量~~我個人也是覺得還好!!不過,市場上這麼多產品都有針對這項來設計,表示市場上有這個需求(這也可以用交易成本來解釋)這麼多又爛又瞎的理由不裝腳架,簡直就是笑死人了講的好像單車像你們的第二生命似的,愛單車比愛父母、愛小孩、愛另一半還多似的~笑死人了~(唉~~有些人沒有這些東西好愛啊!!不過真的要多珍惜身體的每一個人這是我舉雙手雙腳最讚同的一句話了^^)