vu8au3m3m6m3 wrote:人家的車車是還色的耶,第2次要貼貼了,啥時才會是我要的阿?...(恕刪) 剛好我們可以交換,因為我是白色車,結果他寄給我黑色車的貼紙 =.="看了一下信封,確實也給錯了....嗚....我也還在期待我正確的貼紙....
車已經於禮拜三收到了~~但是~~~新車問題更嚴重~~~摺疊盒螺絲沒鎖緊~會鬆動~且變速器中盤打到最大盤會"烙鏈"~最小盤變速會打輪胎~也會"烙鏈"小問題也很多~如烤漆不完整有漆的粉塊~變速器中變的跑線卡到變速器~~出貨前希望能有個品管人員列個清單檢查一下出貨的車輛並附在車體裡面告知是通過品管~要不這樣~~~都是End User幫忙品管信心真的很受打擊~我知道服務好~處理態度佳~但~~~畢竟買台車還要提心吊膽的去注意車況很難"樂活"耶~~~
lodossmobile01 wrote:摺疊盒螺絲沒鎖緊~會鬆動~且變速器中盤打到最大盤會"烙鏈"~最小盤變速會打輪胎~也會"烙鏈"小問題也很多~如烤漆不完整有漆的粉塊~變速器中變的跑線卡到變速器~~ 買車還是應該要去店面,不然還真讓人不放心...
garyyu wrote:針對微轉後變無法支援...(恕刪) 其實不管是RD-56或者是RD-44,規格為 total capacity 37T,配合SS3的前三齒盤,後飛輪就得配11-25t飛輪,但這些都只是微轉給的規格;有很多車友改車會拿手邊的零件來試,調到可以用爽度就大增,像gary大大的前變用Deore也是規格之外,而我的SS3為RD-44配11*32t,變速方面還是很順,沒有上不去或跳齒的問題,若會卡到32t齒片是不是張力螺絲調不夠緊,調緊後應該沒問題才對呀!補充:我目前的RD-44,張力調整到與32t齒片約6mm,張力螺絲還有2/3的長度在外面喔!
dav062315 wrote:其實不管是RD-56...(恕刪) 不建議這樣做,畢竟廠商列出規格也是有一定的道理,我是覺得調整到OK算是撿到,不OK卻是正常。我改的Deore中變,要用舊款的才能OK,有試過用新款的因為檔板設計不同,就無法使用了,即便是用舊款的也還需要小改一下那個檔版螺絲才行。個人建議的解決方式,要不就真的換一個後變可以支援32T以上的,要不就要求原廠不要給登山車用的飛輪,免得到時候使用上有問題才麻煩。原廠終於在2/3日有回應了:http://blog.udn.com/stepdragon/2514798SO~.....