我的小白把我零用錢都吸乾了!
給大家看看最後的樣子吧!
歡迎指教!
以前的小白
現在的小白,不會再變了!
XTR V煞跟星芒圈質感真的很好!
比MUSL還貴的MUP8
macian wrote:
沒錯，正是25k的...(恕刪)
Alan621212 wrote:
恭喜你25K就買到S...(恕刪)
終於等到了今天
薪水終於入帳了
我也去牽了我的25k紀念版Mu SL
千金難買早知道啊同學!
話說買得到那25k紀念版
是一種緣分...
是不是該來個25k紀念版mu sl同學會? XD
用TCR2跟網友換了一台MU 小摺
回來才發現大盤歪掉了，當然就給我升級的藉口了
不過後來發現中變的問題很大
鎖BB的時候已經有把紅色墊圈加上去了
不過還是 小盤對上飛輪1 會磨到中變，中變也調到沒退路了
大盤對上飛輪3以下都會磨到
這是不是MU車架的宿命，還是有解決方式?
台南市有推薦的DAHON的改裝店嗎?
歪掉的大盤
(朋友的小徑車同樣的大盤也歪掉)
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經過多次調整還是無法解決中變的問題，除了把那個豆豆磨掉...
乾脆心一橫，中變拆掉改成九速就好
其實53配上11-34很好騎了，整台車的走線也瞬間清爽不少
再找時間把鏈條換新加長，小盤拆掉就大功告成
linyangtrng wrote:
09年的MU SL前...(恕刪)
昨日很無聊地比較了一下08 09 10年的Mu sl
想找出其中的差異
我找到的有以下部分
把手套:
08年的是泡棉 09以及10年的是肉球
變速把手:
08以及09年的是SRAM X9 Trigger 9spd
10年的是SRAM DoubleTap, rear, 9 speed
坐墊:
08與09的坐軌是塑膠的 10年的是鋁合金
還有10年的坐墊顏色比較精緻
前叉:
沒差 只是08與09的塗裝有三條橘色線 10年的沒有
後貨架鎖孔:
08與10的有 09則沒有 不知道為什麼
摺疊機構:
08與09摺疊機構上的圖案是Dahon的圓圈圖案 而10年的則直接以六角螺絲孔呈現
還有一個地方資料上沒顯示差異 但我從照片比較發現出來
就是飛輪大小不一樣
08跟09的飛輪(至少是最大那片)看起來比較大
10年的飛輪比較小
是齒比調整程更綿密 而更往公路車性能發展了嗎?
因為官網資料上沒有一一列舉出詳細齒比
所以這是我的猜測
恩 我真的很無聊對吧...
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