單魚座備課漢 wrote:
請教一下Ventura Transport 以及Ventura Speed Touring
這兩種款式有顯著差異嗎？
哪一款較適合180左右的男生騎乘？
我本身是騎G牌的 Iquana Disc 19吋的
感謝回答 ^^
嗯~就小弟所知
龍頭立管的折疊方式
是最大的差異
我一定要當海賊王
暱稱: 小杰
車種 : Ventura Transport 27(寶藍)
居住地 : 基隆七堵(沒有車道的可憐地方)
出沒地點 : 汐平山路
社子島中途休息拍攝(原廠式樣)
爬過一次山,學到一次乖
改裝才是王道~~混搭登山之路
Shimano XT Shadow RD-M772-SGS 影子系統正向後變
SHIMANO XT 卡式飛輪 11-34T
XT HG-93鏈條
後變速變較靈敏了.....
WELLGO QRD-MO79 快拆踏板
Shimano TIAGRA FC4503 50/39/30T
原廠的沒幾天就被我操掛了...換白色的還不錯看...
而中空一體式的大盤踩起來實在是.........是我的腳力變好了嗎!?
整個質感提升不少
亞獵士框DA16 久裕前2後2培林花鼓
正新CST Transformers城市精靈
輪轉的延續性至少多了兩倍以上...轉一下放著空轉去上個廁所再去喝杯水回來還再轉..
輕量化延伸龍頭
重心比較向前...上坡不會翹孤輪...
全車照
長腿快著地了..但試過了ok
6/25變把改了SHIMANO R440 3*9變速手把
整個手感就是變很Q
SR SELLE ROYAL 全矽膠座墊
軟軟的不錯坐
還有附車尾燈...還不錯看
車尾燈全開
有點多..但夜間騎乘更安全
車頭燈全開
龍頭上的配件快放滿了
補一張換完座墊的全車照
改裝到此...先去試試山路再說....應該會差滿多的吧!!
過陣子再慢慢的開始輕量化吧....
7/2換上XT煞車手把及夾器
順便也把原本的煞車線及變速線都換成鐵弗龍了 感覺又變得更Q
再補個兩張全車照
上次騎了一次100公里長程發現我需要的兩樣東西
緊急打氣筒跟第二水壺架
我再考慮...換下來的原廠東西要便宜賣掉還是乾脆買個車架把它組起算了..
暱稱: 島（msn:islandfan@hotmail.com）
車種 : Ventura Transport 27(亮黑)
居住地 : 香港 新界
出沒地點 : 新界北
各位VT大大好！香港區同學報到！
先講講入讀VT學院的經過吧。
因為同事一句：「不如買單車吧！」
之後開始上網找些單車資料，看了一個多月…
某一日發現了VT這個名字…再被Mobile01的各位大大放毒~
例如：「VT真的很去！」
又例如：「比起貴族Dahon SP16…這輛實在太超值了！」
終於…忍不住下手買了這傳說中「CP值最高」的小摺...=.=！
在香港買…比起台灣版要便宜…（聽聞部件沒有台灣版的好…但對小弟來說可以了~）
車價只是港幣$2100…
小弟只改用了Velo Plush座墊 $150…
Cat Eye頭尾燈共$200
總共$ 2450（大約NT$ 10,376）
喔…！忘了裝水樽架！！！
好…見一見名位大大吧！
對於很久沒有騎的我，這台小摺實在超出想像，沒有多少可以挑剔…
至於大大們所說「龍頭有些聲音…」之類的問題…對我來說，還未至於要立即解決呢~
實在羨慕台灣的大大可以單車旅遊，景色又美不勝收~香港的單車徑實在相形見拙…
希望有天也能到台灣踩單車，跟各位大大走一走~
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