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MR4改造-分享區(簽到)

來分享一下改完立管的mr4 (不能說完改 因為之後一定會在改)
手機拍的 單眼丟在家裡 畫質差了點 先看看吧

我身高177 以前的立管讓我趴到不行 改完以後 正常多了
但是已經習慣很趴的我 竟然覺得不夠趴 天啊 已經麻痺了

換上同色系的cinelli groove 龍頭只是為了配色
本想換deda 的zero 100但是太現代了 cinelli這曲線我有喜歡到
坐管束我選擇用鎖的 怕用力抽車快拆式的鬆脫 一時買不到銀色 先用個看起來不太突兀的金色頂著

換這個立管 還有個更好的功能 就是折起來以後更小了
mr4f改彎把的朋友一定跟我一樣 以前我摺疊都是把車手轉到一邊 還是很突兀 很大
之前在這裡看到他收納mr4r的方法
覺得非常的好 將車手夾在兩輪之間 還可以保護後變
改完立管 這個也辦的到了(雖然不改也可以 但是得把迫緊的偏心螺絲也拉出來)

所以 折起來就像這個樣子 車手我沒放的很進去 想像一下就好

側面看起來 類似這樣 再把車手放好一點 就可以把兩輪夾住
想要更小 就把坐管也拆下來插在空隙用魔鬼氈固定住 再裝入車袋
禮拜五出門騎車再補照片 到時候要上高鐵跟區間車 會折的更漂亮點 先分享到這吧




face1828 wrote:
改裝MR-4 立桿後...(恕刪)


請問改立管變速線煞車線需要換掉嗎?因為我的車已經改彎把了,線剩的長度也不多。
另外拜訪的特製立管只有22公分一種尺寸嗎?感覺好長喔。
想請教各位一下....
因為我的原廠後輪,已經被我磨到整個變平的了...(才騎800km = = )
所以最近在找輪胎!
剛好看到正新Road King 這個牌子的輪胎
他好像是光頭胎!? 不是很懂... 請問這個輪胎好用嗎??
看前面的文章,大家好像蠻推薦Panarace這牌子的...
可是他的紋路有點像越野胎就不是很想用它 ~"~
桿子 是可以利用鋁合金裁切器現場裁切的(可以裁切的部分6公分)
因該沒有尺寸的問題

改裝是又痛又爽的 我也來分享一下我的車吧
mini0羊角把;固定式龍頭;TIAGRA煞變把

TIAGRA三盤;中變;DNM可鎖避震

LX長腿後變;LX11-34飛輪

SAM MARCO坐墊;改裝座管

SE FOLEX輪組

DURANO外胎

WELLGO腳踏板

全車照

另外一個角度

當初會選擇TIAGRA是因為我希望能打造出爬山利器
所以為了27速只好使用四級變速系統,不過這組變速的質感都不錯 所以就先用了
改成這樣後比直接買壹台SE還多很多錢,可是能依造自己的需求改裝 還是很爽的事

有車友去訂了一台MR4R SE,
已經看到車了,
帥~~
請問各位車友, 你們的MR4會容易落鍊嗎?
改裝荷包真的粉痛~
今天也入手了Specialized PHENOM登山車坐墊

下一步也考慮換裝DNM可鎖避震器~還真貴
不然以我這肉腳上風櫃嘴應該可以慢慢牽車看風景啦
等外胎磨平後~
再頂Schwalbe 輪胎
paxonsun wrote:
請問各位車友, 你們...(恕刪)

沒感覺,
你的情形應該是變速系統調整的問題~~
tommy547 wrote:
想請教各位一下......(恕刪)


公路胎紋本來就比較淺...減少跟路面摩擦
pancer 評價不賴 我用schwable 的
正新的胎沒用過
...More than ....life style ... ...愛螺螺梭的老鄉
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