SPINBURN 車系簽名處----何時大會師啊!!!......(已有141號登記) (第46頁)

壓勾美逼凸芭芭

壓勾美逼凸芭芭
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451樓

2009-01-03 11:49

這幾天快被我的元氣小折搞瘋了!

高高興興載著車出門.到了目的地打算牽車出來兜兜風.誰知道又落鍊了?

每次要收納摺疊的時候都有照著車行師傅的交代先把前後齒變到最小才開始摺疊..可是每次都是落鍊收場.. orz

鍊條總是卡在前車架與小盤中間

硬把鏈條撬出來的結果就是車架傷痕纍纍.

各位大大有沒有同樣的情形發生阿?可以教教我怎麼去應對嗎?

空空如也

Toby16

Toby16
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452樓

2009-01-03 22:54

建議你要摺疊時將鏈條前後都放在中間盤
這樣應該不會在掉練了.

GOODMAN0857

GOODMAN0857
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453樓

2009-01-04 10:44

建議摺疊時~站在後面看是否鏈條為直直的一直線~

要直的才建議折

egino

egino
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樓主

2009-01-04 18:15

我的車放在前盤一後盤九都沒有落鍊狀況喔!

我的車有貼防打鍊貼布~

折返後也不會打的髒西西!

阿喬4009

阿喬4009
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455樓

2009-01-04 23:12

Name：joe
車型：SPINBURN SOLO
車色：黑白
車齡：剛開始
級數： 1.肉腳
里程數：10
行騎出沒地：台中都會公園
騎乘方式： (1.休閒 2運動)
居地：台中
我的愛車女友是白色的

PRCO

PRCO
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456樓

2009-01-05 23:25

各位前輩
只差一點點小弟就要加入這個家族了
請不吝推小弟一把(用力點可)

有個問題
今天上官方網站
發現CURVE分為MD1跟MU1兩種型號
是新舊版本的差異還是車型配備上的差異呢？
有大大可以幫忙回答嗎

目前小弟在抉擇的是要CURVE還是MINIVELO的MD1
價格跟配備幾乎相同
就是在車架造型上掙扎
想要撥把但CURVE是轉把
想要線條圓滑點但MINIVELO其實也不錯看
難~難~太難決定了啊！

或許這裏的前輩可以給小弟一些建議
感恩啦！

henbin

henbin
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457樓

2009-01-06 13:16

PRCO wrote:
各位前輩
只差一點點...(恕刪)

MD1與MU1應該就是差在碟煞與V煞吧~~

當初我也是在curve與minivelo掙扎...在看過實車後，發現curve對我來說小了點，於是就選擇minivelo了~~

不過我買到的並不是官方上寫的SHIMANO TIAGRA，而是SORA，然後我是選擇V煞版的。

價格滿不錯的，19000打八五折。