用態度堅持生活…帶著你的「BROMPTON」進來吧!! (第45頁)

38Andre

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441樓

2009-02-08 23:29

LMC0731 wrote:
下坡剎車按到手快抽筋...(恕刪)

LMC大,
因為偷懶加上奧少年的特性,
MD自從裝好都還沒去爬過坡(真是對不起您也對不起MD呀!)
Flyer Special也還沒騎過長一點的距離...

今天終於趁著好天氣去試騎了

從芎林朋友家騎去內彎來回,
有些坡不開MD我還真是騎不動(加上很久沒練腳力了!)
一開MD豁然開朗!!!(當然還是要自己踩啦!

)
突然間發現可以騎的路變多了啦!爽~~~

另外忘了穿車褲,
我竟然可以騎完全程,
雖然會痛但不像以前穿了車褲還五公里就不行了!
最近又沒練屁股, 怎麼竟然可以騎了!
有彈簧真的是有差!

感謝LMC大大的明燈指引呀!

LMC0731

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442樓

2009-02-09 0:12

38Andre wrote:
LMC大,因為偷懶加...(恕刪)

花錢裝了那些東西,可能有催眠跟止痛的效果吧

kmah

kmah
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443樓

2009-02-10 18:44

想請問一下
看到LMC大大跟許多人再討論小布可以征服一座又一座的登山路線時卻不常看到有人騎M把的車做出這樣的挑戰！？
難道說M把比較屬於休閒路線較不適合嗎？？因為最近中了許多大大放的毒，也想要購入一台小布來練身體

，但對於M6R-X與P6R-X不知該如何抉擇！
是否可以各位大大指點迷津～

hsinpo

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444樓

2009-02-10 19:56

kmah wrote:
想請問一下看到LMC...(恕刪)

M6R-X與P6R-X

m把只能說一開始看不錯!後續看也不錯!但實際功用要開始時!就會知道p把的好!

p把改m把不難!但m把改p把很難!

LMC0731

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445樓

2009-02-10 22:15

kmah wrote:
想請問一下看到LMC...(恕刪)

耳朵癢癢的,原來是有人,,,,,,,,

P把比M跟S的重量都重

但可以換好幾種姿勢

尤其是在趕羚羊爬坡時,,遇到大逆風時,,爬坡又遇到大逆風時

下握把此時就非常好用

踩踏力量並不會減少還可以降低風的阻力

買到P把也是當時誤打誤撞的結果

當時看車時讓我一見鍾情的是發電花鼓前後燈

本來想用M把去選配,配來配去竟然沒有直接買旗艦版P6R-X便宜 orz

而且當時也有點排斥好大的一個蝴蝶把

於是先陷害第一位P友,沒想到英雄所見略同,當場牽走一台P6R-X

Ben還剩一台綠色的,隔了幾天正要殘殘給它下手帶回家,竟然被別人訂走了

反正還要等三個月,乾脆就訂個輕漆板的P6R-X,也是全台灣唯一一台吧

目前第二台一樣的在花蓮

所以騎在路上根本不會有"撞車"的情形發生

去年九月幫2位朋友訂了同樣的輕漆板P6R-X也都還在癡癡的等待

爬山也是我自食惡果的下場

陷害第一位P友去裝MD,雖然他有一台T3,但隨時可以摺疊落跑的特性,也變成大家喜歡帶它四處趴趴走的原因,那兩個P友每次看到01有哪些陡坡就跑去挑戰

,平等里上二子坪助航站,,紫薇森林,,逆騎106乙從坪林騎回石碇深坑,,把自虐當有趣 orz

才把我拉去騎九份與走北橫,我可是被逼得

但痛苦之後的回味還蠻甜蜜的

LMC0731

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446樓

2009-02-10 22:24

hsinpo wrote:
M6R-X與P6R-...(恕刪)

陳兄,,,你還沒搞定啊

38Andre

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447樓

2009-02-11 10:38

hsinpo wrote:
M6R-X與P6R-...(恕刪)

我喜歡M把的造型,
但有時候你會覺得想換姿勢但沒法換姿勢,
還有上坡用力抽車時會有感覺把手會不會被扯變形(感覺而已啦!)...

S把就比較適合運動抽車...

P把可以換姿勢中長途騎起來比較好啦!
不過就是看個人喜不喜歡那個樣子還有握把的質感...

MikePao

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448樓

2009-02-11 20:48

請問各位大大,小布的MD有多重阿???小弟現在對S把鈦版裝MD很有興趣耶,只是不知全車重量大概多少??很想騎一台在平路可以衝速度,在山路又可爬山的輕量化小布.....

褲濕啦

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449樓

2009-02-12 16:46

09年清漆好像是霧面的,08年清漆是亮面的 ^++^

社會有正義由我做先鋒犯罪必追緝!!! 再次提醒您!!! 深夜問題多在外過夜最好!!!

LMC0731

LMC0731
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450樓

2009-02-12 17:13

褲濕啦 wrote:
09年清漆好像是霧面...(恕刪)

你是今天下午帶女王去輪粹訂清漆版的那位嗎?