anjeen2 wrote:
跟著WIZZ大我也在...(恕刪)
這台看起來也不錯~
不過座管好像是用27.2
立管部分做那麼長是用來頂地的嗎?

HenryV4 wrote:
以最近的Downtu...(恕刪)
西西
我已經一個月沒車騎了
不過快要有了~
只是沒什麼特別的就是摟
希望連價期間可以組好上路試試看
GWOKING wrote:
DODSUN起碼沒貼...(恕刪)
哈哈
我對這方面倒是比較開放一點
K社、以前的日本BD系列
同樣也是台灣做的卻貼了美國跟德國的國旗
老貂也貼了萬國旗在豎管阿~還有人為了回復原樣特地重製新貼紙~
搞不好這台是美國設計師設計的也不一定XD
現在資訊比較流通了
大家都心知肚明車子哪裡產的啦
靠張貼紙要誤導是有難度低
毋寧看作是車商尋求認同感的宣傳手段吧
不過我車上不會想要有國旗就是了~
如果有一些品牌的宣傳貼紙可以貼貼倒是不錯的
或是在塗裝上面玩玩國旗配色也不賴
回歸車子
達生這台實車確實還不錯(除了豎管)
只是搭了CAPREO價錢就壓不下來..><
D&G的話有空順路經過再去玩玩看~~
近日JANGO的M8跟V9也出了
突然16吋家族又多了幾個新朋友呢~
不過JANGO不出所料的破3...那就斷念了(雖然比起賓士版的已經便宜很多..)
近日沒事有去細看了JANGO跟D&G的實車(沒試騎)
覺得有點兒失望
JANGO機構比較複雜又有補強片,導致焊道一堆
整體看起來有點凌亂,立管下方摺疊機構也不夠精緻
T8的傳動配備非常普通,後變還用微轉的低階品
倒是V9用的胎蠻特別的,是馬牌難得一見的16吋1.75高壓防刺胎
大概比較值得一提的就是完整支援母公司TOPEAK的配件吧
D&G的整體做工就是低階車的品質
焊道像鼻涕一樣...orz
實在可惜了這支從新鳥發想又做的不是很像的車架設計
要不然線條還蠻動感的說
各種鮮明顏色的烤漆擺在騎樓也非常顯眼
成車配的是高壓胎,可是輪框看不出來是雙層的...
八速卻用sis後變也是莫名其妙的搭法
(不過討厭的貼紙可以撕掉,算是不錯的XD)
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