faye66 wrote:最近想把前燈的位置移至前叉中心處,卻一直找不到槍管型的燈座~用原先夾式燈座又覺得穩定性不夠...怕遇坑洞或下坡給我來個跳車秀 事實上是不會發生跳車秀的啦...我之前有用過槍管型的燈座,但礙於無法一一適合各類手電筒尺寸,只得用通用型橡膠燈夾,使用至今尚未發生秀,如果還不放心的話,可於燈夾處加裝鬆緊帶加強固定...
心得分享:外出騎乘建議攜帶之簡易物品~...隨車打氣筒(建議:最好選擇長行程,可落地施力打氣型,較為省力)挖胎棒2~3支內胎補胎片簡易型工具組(最好是含打鏈器型)我個人是習慣於工具包內準備上述物品,當然打氣筒是固定於水壺架旁,除了上述物品外,另增鍊條快扣.煞變速線各2條,瑞士刀工具組(目前只用過沏水果).線尾套4個(有煞變速線當然要有收尾動作)...千萬別嫌麻煩,雖然會增添一些重量,但是正所謂~莫到用時方恨少,總須平日準備多...
faye66 wrote:昨晚元亨寺之行落鏈又輪胎破風,還破兩次這麼幸運下看樣子我要來準備隨身打氣筒&挖胎棒已及簡易工具組的想法勢必要加速落實只是打氣筒的選擇就得做個功課,還是大家有可推荐的品牌?ps:昨晚我也太落漆了吧 真糗 哈~您是烏茲到04:00睡不著喔...打氣筒可以問小黃同學喔,她有一番見解(有做功課啦)...我是買家樂福500多元的打氣筒,不過,您是走視覺係,這款太粗曠囉,可能不適合您...請問是前面落鏈嗎(掉到小盤),L螺絲鎖2/1圈(順時鐘方向)...
每次只要是有坡的地方 中盤退到小盤就會落鍊(平路就沒問題)但我很好奇的是為什麼常常都需要調整,幾乎每騎過一次就要調整一次(難道是因為騎壽山的關係)照理說不是騎一段時間的後 變速線會拉開才需要微調嗎?我覺得不可能像大哥所說的:是我不會變速或者是鍊條上太多油
faye66 wrote:每次只要是有坡的地方 中盤退到小盤就會落鍊(平路就沒問題)但我很好奇的是為什麼常常都需要調整,幾乎每騎過一次就要調整一次(難道是因為騎壽山的關係)照理說不是騎一段時間的後 變速線會拉開才需要微調嗎?我覺得不可能像大哥所說的:是我不會變速或者是鍊條上太多油 上坡鏈條張力比大於平路,中變拉線比為1:1,依照每個人所騎乘的路況來調整鋼絲張力及H.L極限螺絲...我是於各種路況邊騎邊調校,雖然很麻煩,但是為了不落鍊及變速順暢,沒法度,可能是我比較龜毛吧,下次夜騎時,發現問題,再請大哥馬上現場幫您調校一下就沒問題...