[Dahon同學會] 新車友報到區 / 改裝討論區 / 經驗分享區 / 好景點讚讚區! (第426頁)

shian18la
個人積分：3分
文章編號：7241567

3分

4251樓

2008-07-25 13:51

我也想加入同學會
我的車7/20才剛到~
女王的先到一個月了~
車來了就想改~忍住!!
請大家多多指教~
ID:shian18la
Name：阿憲
車型：Dahon SP8
車色：黑(女王的),紅(我的)
居住地：台北師大
出沒地：自來水自行車道<->大稻埕<->淡水 or 自來水自行車道<->土城
email：shian18la@yahoo.com.tw

Kenny621117

Kenny621117
個人積分：139分
文章編號：7246380

139分

樓主

2008-07-25 19:43

感謝所有dahon同學對同學會的熱衷 , 我們已經突破700大關的會員人數 , 人數也持續增加當中
在報名加入會員之餘也要多多參加每個月的約騎活動喔~~~
由於會員人數眾多 , 如果集體出團將會有安全上的疑慮 , 因此以後出團將採取小團制 , 也希望各位車友主動約騎 , 讓大家都可以認識到您喔

冏！

我要變瘦囧

我要變瘦囧
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文章編號：7248638

41分

4253樓

2008-07-25 23:05

不好意思
我想請問各位大大一下

SP8原廠後變換掉

可以直上XT不用溝爪嗎...?

因為有點搞不懂..

謝謝指點

craywu

craywu
個人積分：45分
文章編號：7249113

45分

4254樓

2008-07-25 23:34

可以直接換 XT 後變, 不用換勾爪,
但是你原廠 SRAM 轉把要換成 Shimano 系統的!

我要變瘦囧 wrote:
不好意思我想請問各位...(恕刪)

我的字典裡沒有減法, 因為我跟定你!

viscaria

viscaria
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文章編號：7250203

5分

4255樓

2008-07-26 0:41

同學會,我也來報到一下
ID：viscaria
車型：Dahon Matrix

車色：黑嚕嚕

購入時間：2008/06中旬於機車行購入

居住地：高雄市
出沒地：高雄市
E-Mail：viscaria21@yahoo.com.tw

lester.tcs

lester.tcs
個人積分：284分
文章編號：7253784

284分

4256樓

2008-07-26 12:29

又來請教各位先進

Dahon如果要買零件，要到哪裡買比較快

PRO TT的立管（含折疊裝置）+車把買的到嗎？？

小弟正準備大變身（零件收集中）
請各位大大賜教

還有恭喜同學會成員超過700

小弟以後有空會加入約騎行列

真希望有獨立的討論板

有主題的發言比較容易懂，現在大樓太高

快變危樓了！！（瀏覽不易）

不過我還是會繼續支持！！

xgirl7530

xgirl7530
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0分

4257樓

2008-07-26 12:39

ID：xgirl7530
車型：Dahon mu-p8 (全車未改)...等過陣子要來幫它打扮一下嚕，可是還要先存錢

車色：小白.....

購入時間：2008/07
居住地：台中市
出沒地：太原路與軍功路重畫區裡，旱西東路往松竹路方向，東光自行車道...
E-Mail：xgirl7530@yahoo.com.tw

把心放在快樂的地方 (｡◕‿◕｡✿)°

Humble

Humble
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文章編號：7258472

58分

4258樓

2008-07-26 21:48

各位車友,小弟心中有個疑惑望各位同學給建議與發表看法.

今日心血來潮往外雙溪方向騎去,途中經過楓林橋原本想往單車聖地 -- 風櫃嘴騎去,但因
天氣太熱(已經早上10點多)而作罷,回程以4+2的方式以汽車往從未去過的風櫃嘴前進.
一路上看到只要是小徑車,幾乎全部都是T3 & OYAMA,幾乎完看不到DAHON的車友,頓時間
好失望好難過.....

對於我的小白又產生了一些疑問:
(1) 小弟車是改雙盤的VD14大盤為53/39,腿力普普,不知這樣上的去風櫃嘴嗎 ?
(2) 萌生念頭想改成大盤50/34,不知於爬坡時與53/39會不會有明顯的差異 ?
(3) 是否同學會有計畫要去騎風櫃嘴 ?

bbe022001

bbe022001
個人積分：11分
文章編號：7259330

11分

4259樓

2008-07-26 22:46

今天向圓x定的sd7後勾爪終於來了
裝上了以後，唉，圓x怎麼不早點開發出來呢
真的不是一個"順"字就可以形容的
比原先的土炮改真是好的太多了
原先雖然"老x"土炮改的如上了一個固定的鏍絲後，後變是不會像最早的情形會隨便的移動
但也造成了後變有著微微怪怪朝內而不和飛輪平行的角度
所以在調整時，就會造成第一檔順，最後一檔就會跳的怪現像
有時在重度負重時(爬大坡)，還會退不了檔位
原先以為是後變和飛輪不搭的問題
今天也是抱著試他一試的心理，換掉了後勾爪
心想反正了不起損失390元及工資而已
最後的結果，真是讓我覺的花這筆錢是必需的
在此特別推薦給各位朋友使用
如果真要改sd7時，這會是一個很好的選擇

ericsss0203

ericsss0203
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文章編號：7259566

285分

4260樓

2008-07-26 23:01

Humble wrote:
天氣太熱(已經早上10點多)而作罷,回程以4+2的方式以汽車往從未去過的風櫃嘴前進.
一路上看到只要是小徑車,幾乎全部都是T3 & OYAMA,幾乎完看不到DAHON的車友,頓時間
好失望好難過.....

可能你去的時間大家都閃光了
dahon同學可聰明的，沒必要沒人會去曬太陽，10點都已經是下山的時間了

(1) 小弟車是改雙盤的VD14大盤為53/39,腿力普普,不知這樣上的去風櫃嘴嗎 ?

單盤7速/8速都可以上的去，人定勝天

(2) 萌生念頭想改成大盤50/34,不知於爬坡時與53/39會不會有明顯的差異 ?

保證會輕鬆，而且明顯到多了好幾檔的感覺

(3) 是否同學會有計畫要去騎風櫃嘴 ?...(恕刪)

建議入門同學先去試試看中社，那邊路大條又可以練練上坡技巧(迴轉速+呼吸訓練)
等到有一點心得再去風櫃嘴驗收，會比較好喔
(之後還會繼續辦中社體驗營，請注意開班時間)

風櫃嘴是dahon山道班的巡航地點之一
下次看到穿班服奮力向上的同學們，記得說聲加油給個鼓勵喔

單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/