ckkh1204 wrote:
唉唉，可惜我在北縣....(恕刪)
硬碟磁鐵我是用1/8"螺絲+束帶搞定的
前輪-其實只是一塊鐵片
後輪-硬碟強力磁鐵
折起來
junyen wrote:
不知道您是否修過了
效果如何
可以po上來給大家參考
看看問題到底出在哪裡
...(恕刪)
嗯,我也想知道 ddmanlin 是否已修好了,是否有查出原因,
不過我的問題"好像"已經修好了....禮拜日騎去爬了前一陣子很紅的賞櫻景點 "天元宮",
昨天晚上又從故宮騎到楓林橋, 爬了兩次坡都沒聽到叩叩的聲音了,目前持續觀察中....
我的問題我自己推論是前後 chainline 差太多造成的, 因為改車都是自己 DIY 的,並非交
給車行專業人員改的,當初改雙盤時買的是Y拍的便宜國產 53/39T 大盤才 850...
這個大盤賣家說搭配的 BB 是 110.5 mm 的, 但我手上剛好有多一個 113mm 的培林BB,
就直接用了,變速調整及騎乘也沒什問題(除了叩叩聲).
上禮拜剛好看到一篇文章,提到前後 chainline 要一樣, 就算有差也不能差太多,好像 +-2.5mm
都還好, 差太多的話容易會有 變速不準,跳齒....等問題.
我就大概量了一下我的好小折,前 chainline 約47mm, 後 chainline 約 42mm, 前後差了 5mm
隔天就去拍了一個 110.5mm的 BB 回來換, 換上後量前 chainline約 45.5mm, 前後雖然還是
差了 3.5mm,但到目前為止重踩時已經沒再聽到叩叩聲了
至於為什麼我在還沒改車之前也有此問題??
....以我非專業的推斷,可能是我買到的好小折,大盤沒逼緊,導致chainline過長...
難怪當初變檔時 6->5 一直都調不順....
內文搜尋