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[Dahon同學會] 新車友報到區 / 改裝討論區 / 經驗分享區 / 好景點讚讚區!

sendkyo wrote:
我想請問一下,我的車...(恕刪)


VD7改VD14 最便宜 又不會造成後續改裝的浪費(改兩次) 密技如下
1. 39T修補齒盤 (拍賣網搜尋) <400
2. 附座式中變 + 中變轉接座 (01 二手區就有) <2000
3. 左手三速前變 (拍賣網搜尋) 時價 <700
4. 管線少許 <200
5. BB視情況是否需要更換 <300

以上都是材料錢,

四千以內就搞定了
gesandy5801 wrote:
我現在騎vp16,因...(恕刪)


其實換三盤不是不可以,只是在調整會要有點時間,其實是比較不建意,如果常騎山路的話,是可以考慮53/39,必竟等你騎久了,腳力就會進步,反而會發現,其實用不三盤。至於裝2盤的話,要看原廠的bb的長度,或再買個bb來裝就都ok了,如果只是單換齒盤的話,只要跟你的bcd大小一樣~應該都是可以的~可以再去有改裝的車店尋問一下,就很清楚囉~

我是不太清楚這款的後腿能不能支援到九速,但輪組應該是可以換到九速的,買個九速的飛輪裝上去,只是連變把也要一起換掉唷~

ps。如果大大要把55/44的給換掉,請pm小弟,小弟願意跟你購買這組大盤~麻煩你囉~

Patrick

有不對的地方請大家幫忙指正~謝謝~
【盡人事,待結果,得之我幸,不得我命。 】
dinosoul wrote:
VD7改VD14 最...(恕刪)


剛剛去拍賣上看,中變一堆,看到霧煞煞...

可以麻煩您給我要改裝部位的型號嗎?


sendkyo wrote:
剛剛去拍賣上看,中變一堆,看到霧煞煞...

可以麻煩您給我要改裝部位的型號嗎?


下拉式公路車用中變,如SORA

sendkyo wrote:
剛剛去拍賣上看,中變一堆,看到霧煞煞...

可以麻煩您給我要改裝部位的型號嗎?


找公路車中變就可以了,最便宜的是sora中變....

偶的SD7小藍昇級SD14,再昇級SD18歷程
台北左岸夜騎團-週三經典團-押隊...單純騎車,騎車單純...哇係"YOYO"也係"悠游"
yuaaa wrote:
找公路車中變就可以了...(恕刪)


他的後變是7、8速共用,並不能用在vd18

剛剛去找了一下拍賣,缺貨都缺的很兇!

看來我有的等了....~"~
sendkyo wrote:
剛剛去拍賣上看,中變...(恕刪)


01 二手區不就有了 105中變 也有轉接座
找一下吧
那個53/39雙鋁大盤+105中變+01轉接座=3500

後變我想買DEORE LX 但是找不到...

除了上述幾樣,我的VD14還差什麼呢?

打算自己DIY...
小弟有個小小的建議.
各位同學在覺得自己的車不夠你爬坡的時候,
是不是能檢視一下自己是否已經有對的變速習慣,
以及足夠的心肺能力可以做爬坡的準備了?

您是否可以在平路保持90rpm/min 持續 30min不需要休息?
您是否可以在平路保持90rpm/min 持續1hr 不需要休息?
您是否可以在逆風平路保持60~75rpm/min 持續30min不休息?
您是否養成習慣不管逆風, 順風, 地形有變化值都可以持續保持固定的轉速變換適當的檔位? (踩不動時不會硬踩,而是去改變檔位維持相同轉速)

如果您還是無法理解為何要保持相同轉速騎車, 請不要先急著想升級零件, 請不要急著攻山頭, 因為如果不養成對的變速習慣以及先訓練好迴轉速, 再攻山頭的同時可能會造成膝蓋損傷, 以及爆心跳的危機.

給各位同學參考.

hungweiwu wrote:
小弟有個小小的建議....(恕刪)


一篇好文章

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