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irland 24速卡式飛輪小摺新選 (新編輪組第六代)

那是不是表示之前買的車也可以改451囉....會不會很麻煩啊....又會不會花很多錢啊!
原本406的irland 3代要改451,要換輪圈 煞車應該也要換c夾,再加建大1.125的外胎跟內胎,花費不小.
可以請問一下大家,小弟的車是愛爾蘭 四代 451升級版的,摺疊立管的摺疊處看起來怪怪的,

車車是9月18號在台中 愷愷的店 買的,因位當時購車時 時間上有點趕 所以也沒很仔細簡察

回來後也都還沒什麼騎到,今天要幫車車上點臘時才忽然看到的,請各位幫我鑑錠一下這是正常的嗎?

照片





請問iRLAND24速的車有人改成碟剎嗎?
ethan3958 wrote:
請問iRLAND24...(恕刪)


前叉沒有碟煞座,所以會變成只有後面有碟煞,除非把前叉也更換掉,這樣加總起來就是一筆不小的金額了。



另外一提的一件事情,8月初販售的406版本的愛爾蘭座管束會出現鎖不緊的問題,車友可能要自行更換31.8
的座管束來改善,我店裡的做法是有更換過別的座管束試驗後,座管束不用轉得很緊就可以避免座管滑落了,
後來有通知在我店裡買這一批愛爾蘭的車友回店裡全部換掉座管束,就不再有這樣的問題了。
想請問台南哪可以購入呢?購入價格大概多少?可以請PM嗎?謝謝...
2009/10/06 更新:
一陣子沒到車店逛逛,終於把該拍的照片拍一拍囉^^ 貼上來供大家參考~~
(車店現場燈光條件不佳,照片品質請見諒^^)

第二代起就採用的ACERA後變 (及三件式龍頭)


第三代起採用的52T大盤組!


第四代首次出現的451輪組!!


驗明正身-- F-2024 - 451 顧名思義就是 Folding (摺疊) 20 (20吋輪徑) 24 (24速) 451 (451 輪組)


除了原本的紅色、黑色、白色之外,似乎也看到綠色車,以及質感滿點的鈦色車,不過好像數量不多,一下子就被買走了@_@

irland摺疊車從第一代到第四代,每一代都有明顯升級--- 二代升級三件式龍頭/後變;三代升級52/42/30t大盤;四代更直上451輪組,零件升級誠意十足,價位上卻一直壓得很漂亮,好貨!! 推薦!!!
真的是好車一部....

如果預算有限的話...451 是不錯的選擇...未來改裝升及空間大增...

我也是十月初才敗入一台....目前裝況良好...

後變若能提升到九速或更高那最好了....

kalawang wrote:
後變若能提升到九速或更高那最好了..........(恕刪)


這台沒記錯是卡式飛輪.
要上9速就...

買9速飛輪(DEORE應該就很夠用了).
右手變把改用9速變把(2手市場拆車新品很多..單價都還頗合理)
再來就....DEORE後變摟~
(聽說原廠這組後變有人給他硬上9速,騎起來也是可以拉..調整要比較花時間.)

這樣不用換輪組就有27速.
應該算是滿划算的~
http://blog.pixnet.net/chingmaio
我白色irland 24速在泉x車行,改27速只換右變把,自己帶y拍買到的2手deore右邊9速的變把,到店里換裝9速日馳卡式飛輪跟z9000 9速鍊條.原廠acera用9速沒問題.
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