k6kevin wrote:
換過 鐵氟龍材質的變...(恕刪)
順暢度的確有細微差異...
鴨唬雞摸爛到爆 wrote:
全車都換了（jagwire ripcord），感覺是......一點都沒差
微轉的變速器手感就是爛，真的很在乎手感就砍掉重練吧
一定會有差異的，我是只有內線換鐵氟龍，外管還是普通外管而已。
不知道您是車子一入手就換還是騎了一陣子後才換的!?
vansken wrote:
版大我這星期五因公司放假所以下決定來個我的紅毛仔從竹北回台北家的行程，就這樣我就出發了~~不同一般人都走西濱的路線，我決定走台3線的山路，從竹北-->關西-->石門水庫-->大溪-->三峽-->土城-->中和(目的地)，走了大約70公里，這是我的第一次這樣回家，很多人都覺得我瘋了~~不過版大我做到了~~花了約三個半小時，真的很開心，雖然不是破百的行程，但山路也真夠讓我累人的了，我只是想告訴大家~~小折也能挑戰山路~~沒問題的
OK的啦!!雖然我今年台三只有一次從竹北往北騎到中和，不過我有兩次從中和騎到竹北的經驗。
下次版大可以試試從竹北到新埔後，走竹20接桃20，桃20到底後就接回台三龍潭凌雲國中那邊(過去點就龍潭大池)。
竹(桃)20車少，風景也不錯...可以試試看唷!!
小折絕對可以挑戰山路的，只是下坡請放慢速度....
因為小弟我今年元旦假期幹過從中和走台三>台八>台21到埔里，隔天在從埔里地理中心碑攻上武嶺的傻事....
jp60327 wrote:
一定會有差異的，我是只有內線換鐵氟龍，外管還是普通外管而已。
不知道您是車子一入手就換還是騎了一陣子後才換的!?(恕刪)
騎一陣子才換的，總里程約500km的時候換的，ripcord是套件所以是內線外管一起換。
小弟「感覺沒差異」的說法其實不正確，實際上是手感變更差了！推測是因為好的變速線更突顯微轉低劣的手感....
另外一台 mini 3 則是 X5 搭 i-link，X5是SRAM的中低階商品吧！可是換上串珠式i-link之後，換檔如同滑過去的一般，手感順暢到飆淚....
換檔的精確度大家都沒差，不過微轉讓您一按就知是三流貨....
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