cycdaniel wrote:A300若是加裝後貨架時,就無法裝磁鐵了!二者只能取一! 驚嚇!!!真的嗎???A300只要裝了磁鐵的話就不能裝後貨架了喔???那請問Dahon / KHS的設計也都是這樣的嗎???我想找一台小折車....可以裝磁鐵也可以裝後貨架的說...目前還鎖定A300哩...如果確定是這樣的話可能只能考慮Dahon....原廠就附有磁鐵...應該可以另外安裝後貨架吧...
bmwlinwencheng wrote:8月2日買了輛A30...(恕刪) A300龍頭有喀喀聲音 有可能是{1}龍頭管束(調車頭高低的地方)鎖不夠緊{2}煞車線跟前反光板摩擦產生異音以上兩點是小弟本身有遇到過的情形..如果有其他原因 導致車身出現異音歡迎其他車友一起討論
bolen wrote:A300龍頭有喀喀聲...(恕刪) 補充別處的有可能的聲音源{1}龍頭管束(調車頭高低的地方)鎖不夠緊{2}煞車線跟前反光板摩擦產生異音{3}踏板(踩踏會有搭搭搭的聲音,換掉就好了)
A300和A200裝上原廠貨架後,在折疊時會因為貨架卡住左邊煞車(Dahon解決這個問題的方式就是可動式車手,選轉一個角度即可讓煞車閃過貨架順利折疊), 導致磁鐵和鐵片的距離過遠因而無法在車體折疊時吸合裝貨架時,磁鐵吸不住的最根本原因就是貨架設計有問題,因為它並沒有針對oyama車身特性去做最佳化設計這是目前我覺得A300最大的缺點
OYAMA A200+1等了太久的T3等到無力,在網路上得知OYAMA的車也粉不錯,經實際騎也是感覺滿舒服的,不過騎的時候變速有搭搭搭的聲音而且會一直自動跳檔,可能今天剛牽車還不了解到底要怎麼按吧~!!明天開始騎車上班試驗看看,不行就再回去車行跟老闆討教討教囉!!
spitz0210 wrote:A300和A200裝...(恕刪) spitz0210大大~~的確OYAMA最近的原廠貨架 在折疊方面不盡理想也如同大大所說磁鐵會因而無法吸附那最後你還是會選擇原廠的貨架嗎還是有更好的選擇呢網路上看到有人裝P拍~DAHON支架可調式的貨架就不知是否也會影響磁鐵的吸附請問大大有研究過嗎感覺似乎左邊煞車仍會卡到支架的樣子我猜的啦~~有沒其他大大有裝可以分享一下呢非常感謝