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[請益]騎16吋小折的車主請進來分享一下經驗

Prince wrote:
2*8 應該性能不錯喔,手動中變嗎?放小盤時鏈條過長怎解決?...(恕刪)


應該是不會用到小盤吧,畢竟沒有裝張力器
小弟比較好奇的是, Curve XL 換了大盤後, 鏈條跟車架的距離有沒有很接近
HenryV4 wrote:
應該是不會用到小盤吧...(恕刪)



換了大盤後鏈條會非常接近車架的 , 所以我換了一條厚度薄一些的九波鏈條 , 巳沒有問題了 .
mahal wrote:
個人覺得downtu...(恕刪)


軟尾巴耶!又有內變可選我未見過的16吋還真多!
mahal wrote:
個人覺得downtube mini 這量車它有內變跟外變二種可選擇,此車符合了重量輕、折疊小、車架簡單及多變速的需求且又有簡單的後避震,不需車主大改車應該就有不錯的騎乘性,是一不錯的16吋小折車,可惜台灣沒賣,不然用來通勤應該很棒。...(恕刪)


對喔,原來這個討論串有提到
不過,這台車台灣也埋得到了
開箱文看這裡
插個花分享一下遊記
FD706木柵-礁溪鐵屁股半日遊
小弟的FD706改了52t大盤,變速時鏈條會磨到車架
變速只能變到第二速,到第一速就會落鏈
真是傷腦筋
齁齁齁阿輝 wrote:
插個花分享一下遊記F...(恕刪)


趕快去找D7拆下來的卡式花鼓+7速飛輪 保證會很順^_^"
canon EOS 7D & Fuji X100 ※ LOUIS GARNEAU-LCR 。DAHON SP20 & brompton M3L
亂逛又看到新玩意兒
UBIKE的新車~內三的
低跨點、有水壺孔
搭上新款折疊器、無牙豎管、DA16雙層框、快拆前輪
又是黑色
不錯咧~如果價格壓到12張以內的話,挺有興趣的

wizzchang wrote:
亂逛又看到新玩意兒U...(恕刪)

看起來用料不錯,
不過這種車架有個缺點,就是大盤不能改太大,
會卡到摺疊機構.
chengjer wrote:
看起來用料不錯,不過...(恕刪)


呵呵
那倒無所謂啦~內變的增速檔可以不需要太大的大盤
尤其如果要改成內五或內七內八~
只是想改外變的話
確實低跨點的設計會讓遠勝其他車款的後三角大空間變的可惜

不過這台原廠設定44/18好像太輕了一點就是~
用13T應該不錯~

比較麻煩的看起來後煞是羅拉
真的要改得找腳煞版本或鼓煞版本的內變花鼓
反而增加難度@@
wizzchang wrote:
呵呵那倒無所謂啦~內...(恕刪)


wizz 大

請問 Bipod Mint 這台的規格是?? 內三 還是單速車? 網路上資料好少




canon EOS 7D & Fuji X100 ※ LOUIS GARNEAU-LCR 。DAHON SP20 & brompton M3L
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