hemp888 wrote:
1.與大車相近的騎乘姿勢、幾何尺寸 (Birdy的伸展空間很大)
很多折疊車強調這種數據, 但這是代表什麼呢?
我沒騎過大車, 但我想並不是只有大車相近的騎乘姿勢、幾何尺寸 (因為車架上不同處還是很多)
就可以得到和大車相同的騎乘感吧?
有騎過兩種車的車友可以說說嗎?
我其實不太相信數據, 我比較相信使用者的感受。
descent wrote:
你要試的話可以用一隻手騎車, 若你願意,
更可以在下坡路段試試看, 看這樣的穩定度你覺得如何。
兩手就不用試了, 成功機會不高。
我不知道您怎麼定義穩定度的
哪位單車騎士會單手騎車下坡? 阿姆斯壯?
如果覺得操控不平穩 那是因為birdy車把手比一般小摺和大車短很多
小摺一般都配560mm 大車甚至有到620mm的 更何況birdy是520mm
不信的話 把birdy車把手換長一點 看看會不會更穩
這些設定就直接反應在騎乘感之上
其實我滿想知道 究竟什麼樣的單車 下坡單手很平穩
裝輔助輪？
Next100Years wrote:
我不知道您怎麼定義穩定度的
哪位單車騎士會單手騎車下坡? 阿姆斯壯?
如果覺得操控不平穩 那是因為birdy車把手比一般小摺和大車短很多
小摺一般都配560mm 大車甚至有到620mm的 更何況birdy是520mm
不信的話 把birdy車把手換長一點 看看會不會更穩
這些設定就直接反應在騎乘感之上
其實我滿想知道 究竟什麼樣的單車 下坡單手很平穩
裝輔助輪？
其實在雙手騎的時候就會有晃動車身不穩的感覺, 但我想每人的車況 (所以我才說明我的車況),
感受不同。
我建議使用單手騎平路或是下坡只是更能體驗出這樣的感覺, 是用來測試的,
可別真的在騎下坡時真的這麼做, 除非你很有把握。
所以才請原 po 要試車時可以試試看, 到底是不是如前面車友建議的那麼穩,
穩不穩看你能否接受就好了。
再和別的單車相比, 看看 birdy 是否真的有那麼穩定。
以我自己的感覺來說, 就是有那種不穩定的感覺。
真的不穩定帶給我的認知是, 要很專注好好掌況這台車, 騎在上面要盡量專心,
別疏忽任何情況, 可能會因為一時疏忽就讓自己陷在危險的情形。
我的也是改 20 吋輪組, 使用 20 X 1.35 光頭胎。
Next100Years wrote:
其實我滿想知道 究竟什麼樣的單車 下坡單手很平穩,
說真的我沒有騎過那麼多車, 我只能告訴你, 我覺得 "我那台 birdy" 真的沒那麼穩。
另一台騎不夠久, 無法列入參考。
至於換手把可增加穩定性這資訊, 謝謝告知的車友。
但換把手又會有另外的問題, 可能影響原本騎乘姿勢, 牽一髮動全身, 也要列入考量。
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