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被公路車電假的

大大,我只能說您想太多囉,兩者先天條件不同,輪胎胎脛也不同,所以不用太強求吧
小徑車的騎乘"效率"是跟公路車不同的
就算相同的人只要習慣公路車的姿勢後
應該可以騎出比小徑快的速度

齒比只是改變迴轉速:車速的關係
但是車架剛性、騎乘姿勢與效率是沒辦法用齒比來彌補的
不需要比啦!腳力才是王道,快樂騎車最重要!
可以請那輛公路車來山林裡跟我比一下嗎....
數業有專攻....柏油路騎輸公路車...正常啊...
不然在柏油路你可以跟我比....鐵定巴死我...
http://tw.myblog.yahoo.com/abaama/
superbaope wrote:

在平路,我可以把車踩到五十~六十公里以上的時速!
但是就是維持不久...(大約三四分鐘我就沒力了...)
而鄰居卻可以維持很久,接著就看不見了.......(恕刪)



請問你們有没有意願代表台灣組隊去參加環法公路賽啊!我們需要新的台灣之光去填補中華隊輸球的怨念。
azui busasa wrote:
剛剛跟新認識的車友出去騎車,自己騎小改的SP9,結果不出10分鐘就被公路車輕鬆巴掉,真是洩氣.
打到最重的9檔,維持大約30公里的時速,但還是跟不上前面輕輕踩就有35公里的公路車....(恕刪)


問題還可能在於,你用最重檔騎,而公路車可能用比你最重檔還輕一些的檔位騎,配合適當的迴轉數而有高速度表線
畢竟公路車在高速檔的齒域會比你的SP9綿密(你的SP9應該是用登山車飛輪)
小折被公路車巴是天經地義的事啊~

不然你看這次的環台自行車大賽,有人騎小折參賽的嗎?
目前本人騎乘的狀況. 在腿力相同的條件下.
速度可以說不會相差非常多. 前提下要踩的動.
目前 小車與大車的車重 均約 11 公斤.

市區騎乘.走走停停.小輪子快.加速快. 公路車不一定快.
中長途 100~200 以上 .小輪子 自動淘汰. 公路車的優勢是慣性.所以無需花很多力氣.

目前比較的狀況 : 一台是稍微好一點的小徑車.跟非常入門的公路車相比較. 如果跟高級點的公路車比較下.相距應該更大.

小車騎了一年多.大車騎了3個月的心得

目前僅烘爐地公路車騎的比小徑車慢之外. 其他都是 公路車快 .
攝影是夏天的事.目前眼中只有單車.被海放的瞬間才知道~腳力差到不行. 我是騎小鳥的小湯
bbmfnew wrote:
小折被公路車巴是天經...(恕刪)


我也是這麼想
小折是騎帥的
改車花的錢
真是覺得直接上公路車比較划算

公路車才是王道啊
(我還沒有公路車.......好想喔!)
跟郭台銘比有錢....被電假的

跟王建民比球速....被電假的

跟菲爾普斯比游泳....被電假的

跟麥克喬丹打籃球....被電假的

人怎麼這麼愛比呢 ??
在巔峰的時候留下精采、在脆弱的時候離開。
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