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自製Bike Friday tikit 中變轉接座

新增大盤換檔的影片讓大家參考

想要使用檔案的車友請注意,今天晚上有發現轉接座幾個小地方還是需要小修正,只要一把小剉刀即可,但整體應該不用再調整了,我也懶得再弄了,就讓你們自己去解吧。

今天特別跑了一趟高雄去拿固定座,,去程搭便車南下也帶著我的Tikit,結束後不折改搭高捷到左營轉高鐵回家...

也順便試騎了一下uncle_daman大改裝的雙大盤的Tikit....

只能說一句雙大盤,該上去就上去該下來就下來,只能用一個"""順""""字來形容....

相對的這也可以改善某些人的掉鏈問題,,雙大盤變速也不會拖泥帶水的....準呀...感覺很好....

大概比對了一下應該可以上58T/48T 這組雙大盤,,,,,裝PG990的弟兄,,,可以參考囉..

至於啥專利等等...我想uncle_daman大也不會介意太多啦....

Tikit的市場就是那些,,,光申請費與每年專利費不管是日本美國台灣加一加一年就要多少錢了....

有本事的有圖就直接拿去CNC跑一跑就好了,,,,圖都已經公布了...CNC跑一跑能多貴呀.....

7075-t6材料也不貴啦...鋁就是輕呀......我請人幫忙做了用7075-t6的中變固定座加上拿到的的不鏽鋼座..

7075-t6的中變固定座加工上不難....六刀就搞定了.....

為何要用7075-t6-----因為那個中變固定座是整個拉伸一個很重要的位置..

所以要做CNC一體成型的....材料請用好一點....反正材料也不貴....現在1000g應該在200塊上下....

一塊去切銷應該不用超過100g.......

機械性質提供做參考
7075-T6
抗拉強度:58.5kg/mm^
0.2%降伏強度:51.5kg/mm^
伸長率:11%
硬度:勃氏硬度:150

6061-T6
抗拉強度:31.5kg/mm^
0.2%降伏強度:28kg/mm^
伸長率:12%
硬度:勃氏硬度:95


竟然還有變速影片了.......只能說變速的感覺,,,就是那樣趴啦一聲就過去了.......

下一步該準備零件去了.................................................................

hsinpo wrote:
今天特別跑了一趟高雄...(恕刪)


靜態照片看太多了,當然要來個動態影片才過癮,不過光線不好,又是用手機拍的,效果不好,有時間再補新片
uncle_daman wrote:
靜態照片看太多了,當...(恕刪)


呵~~改天再來約騎中寮山吧....順便抓幾個有BF或Tikit的車主一起過去.....

有這組中變爬中寮山感覺輕鬆多了.....上次用56t搭PG-990上去,,,只能說一個累字呀........

hsinpo wrote:
呵~~改天再來約騎中...(恕刪)

可以試試,我還沒去過,但我是大肉腳,可能會用牽的上去
今天總代理版完成測試 沒想到可以放到60T(代理建意58T) 也不影響折疊 變速強度足(熱處理) 貨架安裝也沒問題 重量超輕 50 克 試乘車騎了一下 真的很不同 馬上預訂一個黑 真的希望快點拿到
daman大~~
您的辛苦~相信將來一定會有回報的啦!!
(好心有好報,搞不好下一位頭彩得主就是您)
看到某些車友的回覆,好像是暗示您是抄襲他們的。
其實,不用去在意他們,畢竟他們也只有放上類似馬賽克的照片
因為您的有心~造福了我們幾位TIKIT的車主。
小弟在此向您說聲~~~感謝~~~

^_^Y
喔!小小的一顆真是好可愛喔

還不影響後貨架的安裝Good

要去哪裡買阿?j大可以pm一下嗎
圖片就是這張!!!



為何打馬賽克!因照片一出來"東西也出來了"

葉子大息怒阿!

這顆中變座可是你的心血結晶呢

輕順又好調整

還不會刮傷車架呢
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