親愛的客戶您好由於此款車款在車架的設計原先是以跑車的角度來設計;,所以,會讓你騎乘時會感到較輕的腳力,無需費力來騎乘較小輪徑如我們的20"小折車,所以如同汽車(跑車款)的車身一樣的結構是相對也會比較低,如把車身拉高,速度也相對的拉低,而費力.那對這台車的設計就不感到特別的意義.以上陳述:一般20"小折的齒盤腿是152mm(騎乘時費力並不感到舒適感),所以在於此款車設計要騎出舒適及有速度感;設計是170mm,若在這方面有客制的需求我們也可以改為152mm 唷!在這台車騎乘轉彎處時,正常的方式是(以左轉為例:右腳應是在下方,左腳在上方,看到不平坡路時腳踏是支撐為水平)這是技巧性的一些小動作.也是車手基本的小技巧唷.如有以上任何其它問題,歡迎與我們連繫,謝謝!
Stepdragon客服中心
偶是一郎
一切都要等官方公告的消息出來才知道
說真的
車子的設計和目的都是隨廠商再說的
但是沒有一個公定的規格(例如單車公會規定的安全規範之類的)
所以就要看車廠他們的認定了
再者
這次爆出來的事件
說真的也沒有聽到有任何危害出現
但是車子腳踏板過低~~
卻是設計上的瑕疵(不一定會犁田，但是很容易把車子配件弄壞就是了)
在此附上我寄給客服的照片
全車直立
踏板離地距離
踏板觸地角度
官方回覆
也請有收到回覆的車友
把回覆的信件截圖貼上來分享吧
也可以避免掉一些謠言之類的
讓我們更不心安(或是死心
)
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