相信讓更多的車友願意再買車時，增加選擇購買雷諾的意願
當然!!好還要更好
針對雷諾摺疊立桿，因為專利限制，因此摺疊立桿並無法像DAHON 原廠一樣，不可以針對車手把做微調
可以微調的好處如下:
1.針對不同身高的騎乘者，我們可以隨時微調騎乘者適當的剎車把手角度，讓手腕與手肘跟肩膀成一直線
，避免肩膀跟手腕受傷
2.對於內摺車來說，可以在摺疊時閃避煞車把手或是車燈...等等零組件磨到敲到車架的困擾
但對DAHON有研究的都知道，DAHON採用的是整合式頭碗，前叉為內牙式前叉，靠的是前叉內螺絲來逼迫頭碗方式來固定抽取式立桿(雷諾為鎖牙式外牙頭碗，靠的是頭碗直接固定前叉，抽取式立桿再逼緊前叉來鎖定)
因此要直接鎖上去是不可能的，因此需要稍微克服一下結構設計，才能使用
我們設計車削了一支轉接棒，尺寸為1 1/8吋，可以讓DAHON抽取式立桿直接轉接到所有1 1/8吋 有牙前叉的車種上。
PS.DAHON的立桿也有黑色可供選擇
下回改裝預告!! 【軟趴趴走開!!可鎖死多段調整線控避震前叉的誕生】
