sheephsu wrote:
再貼幾張！！請大大幫...(恕刪)
您的飛輪是鎖牙式的，
如果卡式輪組到貨後，那是一定要換的啦！
只是還真是三條線咧！
怎麼沒事先告知先用鎖牙式代替卡式的??
那不知道的話，不就...........
sheephsu wrote:
對阿，如果沒有再上來...(恕刪)
那您就用力的給它騎就對啦!
因為輪組的花鼓不同，
到貨後要換卡式的，要不就換花鼓，輪組重編(但店家和工廠應該不會花那麼多時間這麼做吧?!)
要不就是整個後輪組換給您囉！
而且換下來的，工廠應該會回收吧！
因為整理好又可以用在其他鎖牙式的車種上囉!
要是能送給您，那是好消息耶！
買個便宜的花鼓，找個願意幫忙編輪的店家，又多了一個備用輪(哈~~我想太多了，沒這麼好的事啦)
所以，車既然買了，這幾天天氣又不錯，
當然是快快樂樂的出去騎車囉！
但建議您把煞車皮換了吧！
原廠的煞車皮差了點，買個國產可拆換的，大概三百元內可以搞定囉！
sheephsu wrote:
現在店家跟我聯絡說他...(恕刪)
As500有點比較不能接受的是，它的龍頭立管不能夠調整！
所以身高不夠高的話，應該會像坐淑女車吧！
沒坐過實車，所以只是猜測！
至於輪組，如果沒有要升級的話，卡式和鎖牙式是沒有差異的。
若有想升級更高速的飛輪，才有差囉！
幾個月前幫自己的舊登山車換了輪組，那鎖牙式飛輪耗盡吃奶的力量才轉開，
而自己拆卡式的飛輪則容易多了，
本來想換個新飛輪，但想想，那麼舊的車，只有拆下來洗一洗，重新上油，也就將就著用。
不過也是在換輪組，才知道原來花鼓有卡式跟鎖牙式的差異。
所以，您若是想換九速，或十速的飛輪，才需要注意輪組的差異。
但要換九速或十速的飛輪，若後變或前變都支援，少說也得再換變把，
所以各有利弊，得多想想自己的騎車習慣，才能知道自己適合怎麼樣的車子。
而想買小折，大多會有想要放車上可以載著走的需求吧！
As500看起來能折的比ss3 27速還小，若想放車上，應該會更理想一些。
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