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㊣ '09 Downtube mini SA8 開箱

smcming wrote:
至於Srame沒使用過...(恕刪)


通常用變速鏈的,都是最重檔最鬆弛
而用變速推桿的,大概都是最輕檔最鬆弛
以上是我的觀察
Sram dual drive就是屬於變速推桿類的
發表一下我對SA 內8的看法
不管是外變的設定,還是看內變速的速別,gear step是個很重要的考慮因素,也是好騎輕鬆騎的重要原因
所謂的輕鬆騎就是在常用的騎乘路況,因應偶爾的順逆風,能很快的找到適合的檔位
在這方面,我們不妨就以德國Rohloff Speedhub 14 Speed為參考指標
參考一下sheldonbrown的網頁記載
http://sheldonbrown.com/internal-gears.html
注意看看XRF8 跟 Rohloff 的gear step 分布 (中段的gear step幾乎1樣,而且平均分佈)
所以,我心理是把XRF8當成半套的Rohloff來看 ^_^ (相當於把Rohloff 取中間的6個檔,然後左右邊再分別跳1檔選取,也就是說相當於Rohloff的10個檔位範圍,取中間的6檔,再取最兩邊的兩個檔)
HenryV4 wrote:
所以,我心理是把XRF8當成半套的Rohloff來看 ^_^ ...(恕刪)

時機歹歹,玩半套就好
擺第八速摺疊,還好有問到專家

補充一:這「珍珠烤漆」,其實較偏向「霧面」。
又因為顏色淺,所以髒汙也藏不住,懶人如我要有眼見不怪的功力。

補充二:換上Ergon肉球後,即使手把低於座墊用趴姿騎(桃園風好大)亦不減舒適。

另根據國外車友,這車也適用Dahon的SKS16吋土除。
All Money Back Me Home!
找個時間我再來寫Downtube mini 第一個在台開箱文
這樣,王子兄你是No.1 我也是No.1
分享文寫好了
Prince wrote:
另根據國外車友,這車也適用Dahon的SKS16吋土除。...(恕刪)


小弟施工好了





也補張老外的
HenryV4 wrote:
原大盤是48T的,48vs25經計算後的gear range在 31--94 inches (31,39,45, 50,57,65, 73, 94)


原廠這個配法讚歐...
第8檔當補踩檔不致過輕
平地第7檔悠閒騎嚇嚇叫
貂迷 wrote:
平地第7檔悠閒騎嚇嚇叫.....(恕刪)


通常16吋輪車改外變來得到高速檔,還有1個毛病
就是齒感太明顯了,應該跟鏈條太偏也有點關係
這台內8沒有這樣的問題喔,^^
HenryV4 wrote:
應該是快了........(恕刪)


如果henry大有知道台灣哪在賣
可以PM小弟嗎~謝謝您
王怡翔 wrote:
如果henry大有知...(恕刪)

P社已經開賣了
smcming wrote:
P社已經開賣了...(恕刪)

好優的價格,我到美國買還是用折價券後才有這麼接近的價格,不然就更貴了。
現在國內買有代理商保固,價格卻沒因此提高,真是大大不同於其他牌子。
All Money Back Me Home!
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