cju617 wrote:請教各位大大,你們的...(恕刪) 板大...能上30的小折很多..怕你沒那個腳力維持就運動力學說..一樣均速30..公路車能比較輕鬆點..如果純粹速度論...嗯~~把煞車拆掉吧...誰最快.不要命最快.誰最猛.不要命最猛來酸~~~純讀後感...謝謝^^
之前有人發文討論小折的速度,就有引發快樂表的論戰。所以,我還是小心的回答。Dahon 08 年式 MU SL 未改平地(目視覺得是平路)瞬間加速=39Km/h平地巡航速度=25Km/h平地快速騎=28Km/h 會累,但也可以騎上一大段路緩降坡=30Km/h我的不是快樂表,有一次一群人出門騎車,回來後大家的累計里程通通是46公里,應該不會這麼剛好大家都是快樂表吧?
我的時速表是調1460mm所以先說明不是快樂表,一般平地熱身後可以持續28-33,瞬間可以衝到53.9,下坡路段可以衝到66左右但是我的大盤變53*11瘋狂踩踏,不過我是認為腿力決定一切,有人騎7速車也可以踏到44幾,至少小惡魔裡面就有很多小折神腿動輒4.50公里在踩踏........
為何騎小摺?只因為沒地方放,需要收在後車廂.只因為它特別,方便,及不同於一般大車的樂趣.所以我們騎小摺.會偶爾騎快,也是想知道自己和小摺的極限這是我個人的想法!本人身高180,體重85,算略胖(騎車真的會變瘦喔,呵呵!).座騎是DAHON SD7全車未改(如果改車,那任何車都可輕易上50,也就沒意義了)平路最快可達46,但仍在突破中.朋友YUKON可達47,故小摺是不輸一般車的,主要還是腿力吧!但車小,騎快還是非常危險(比大車),故車友們還是不要輕易嘗試!騎車是快樂的!
Luc...me wrote:這台說不定會滿足你的...(恕刪) 哇哈哈今天晚上跟朋友跑完河濱回到市區也是被這玩意嚇個半死一輛粉紅色電動小折坐著個歐巴桑在我們四台車中間飛快穿梭.....囧 被歐巴桑玩了...誠心建議小折還是別求快比較好...小輪徑 龍頭極敏感加上車身幾何設計不同以及折疊機構影響車體強度車況 路況 一堆因素40以上的時速 萬一甩頭可以飛很遠......就像十幾年前一堆人瘋改"迪奧"一樣小速克達硬改到時速破百 加飛機燃油真的是在玩命我自己騎雙避震的AM車越野寬胎 均速20~25平路衝刺極速才37左右....完全能體會你跟車時的感受....老是被朋友海放?換胎 換大盤也不一定能追上下次記得準備條夠長的"彈性繩"出發時偷偷勾在別人座管上.........
喔....差不多我的車前大盤對後小盤踩踏轉速約70轉/分,時時速約30km/h但平路飆過35km/h--但當時踩踏轉速約80轉所以高速撐不久建議大盤要有53t.56t甚至60t降救不回在平路被海放但上山我們絕對比大車強下坡衝過50.21km/hhttp://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=317&t=781905&last=8274427