除非那個賣家肯保固..
畢竟東西不是台灣做的. 一般店家忙別人的都沒空了.
那有空理你啊..
所以我只要去店面, 我都會付錢請人家幫忙..
之前我改大盤+鏈條還有X0轉把..
後來變速改到一半怎麼調整都不好..
只好去找老闆. 一開始水貨老闆很不想理我..
這我也能講.. 對不起..
..不過好像我還買過一台VD7. 他就勉強幫我調
結果不收錢喔.
後來我就順便把整套剎車線及變速線都換了..
以上是保固的心得.. 還是靠自己吧. 我目前除了手把都自己來了..
至於磨到後方前叉.. 看下方的圖..
我後來是改大盤. 基本上除非用到 53-11 的用法..
不然是不會磨到的. 如果愛惜就加個... 護套吧..
附上愛車照 ...
每首歌都有唱完的時候~當曲終人散時~是否, 妳仍記得我這位偶然想逢的朋友 無名相簿
而且多了個保固也多個保險,必竟台灣SP16價錢實在是太高,比對岸高了將近快25%,實在是有點扯.........
以前買數位相機水貨一定比公司貨便宜25%~30%以上,沒想到到了自行車會變成反過來,實在是滿無言...
如果說因為水貨便宜很多,所以冒著車子買來就有大問題的風險就算了,但是已經沒差異,只差在外型跟一點點的配件,建議還是買有保固的比較好,必竟一台車子也是好幾萬,沒有必要冒著這個風險
他就是喜歡SP的車架，於是買了水貨SP16，因為覺得很多東西很超值～
結果本來不改裝的車，因為視覺系的關係改了。
那當初那些CP值高的零件不都是白算的......
那這樣跟買一台單盤的SP8來改裝差不多(頂多多買了一個中變轉接座)，反而省了，還有五年保固......
這幾天發現有責任的車行，保固是自己做的！
連在外練條斷了，在別的車行修理回來老闆還會幫他攤(因為老闆忙不過來不能親自去修).....多安裝個快扣不算.......
一台車的價位這麼高，我想一般車行賺個幾成應該有包含幫總代理攤保固的費用！
我會這麼說是因為我的車內胎破了(無法補)，換新不用錢，也是老闆自行吸收！
但是跟他買備用內胎，他可不會用送的！
影麻吉 Image - 攝影對我來說，只是想留住那份感動。
http://gaujei.blogspot.tw/
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