harrytaro wrote:腳踏車改裝也大概到一...(恕刪) 好小折的BB真是夠難拆了...今天新工具一到,馬上動手拆BB,勾扳手加上鐵鎚用力給他敲個幾下,嘿嘿,開了開了,軸心拿出來以後,接著拆另一邊,想說應該是差不多就這樣了吧,不會太難拆,結果這邊搞了半小時才拆下來,中途還因為扳手不夠大支,衝去五金行買一支300mm的活動扳手,而且BB蓋的邊緣被弄的有點滑掉了,最後是把好小折倒過來,用身體的力量去壓才拆下來,呼..
今天花了些時間幫家裡的DAHON CURVE D3換了BB 感覺順暢許多真是C/P值很高的改裝 有能充分享受DIY的樂趣~小弟換的是Y拍 X胡單車的3.5張國父的BB 規格為 68-113供各位車友參考~
keter0207 wrote:小弟換的是Y拍 X胡單車的3.5張國父的BB 規格為 68-113 你換的是frist的吧!那個跟x榮買比較便宜哦!另外!如果還會有拆下的可能!要把緊鎖劑去除一些哦!(用牙線棒就行了!)不然到時想拆你會瘋掉哦!用到快100nm的力量也拆不下來!另外一位如果已經發生了!那麼還有一法可以解決!重洗曲柄的牙再重退就行了!不然也可以用"抓出來"的!不過要抓出來不容易!要有工具才行!用拆培林的工具也能拆下哦!只是這工具!很少人有!
bioer wrote:我到沒注意到有鎖緊劑...(恕刪) 我說的不是防緊鎖!而是"緊鎖劑"這個東西其實是要上的!但是很多人會因此拆不下來!所以不建議上太多!如果是frist家的都大概上個6~8mm對一般人而言!要拆下時要些技巧!不然bb的套筒很容是滑了!
catfox wrote:我說的不是防...(恕刪) 我想您提到的緊鎖劑是否是指缺氧膠或是止滑劑之類的東西(應該不是缺氧膠, 否則要動火來烤了)我自己拆兩部的感覺是他沒有上這類的東西而且請注意例如TRUVATIV的BB安裝說明裡面提到的是要塗Anti-seize compound(防卡劑)或是grease所以....上面塗緊鎖劑是不對的喔!!
小弟也按圖索驥的把小摺BB給拆下來了原本已經訂購勾形扳手,可是今天突然想起以前好像看過那種扳手沒錯!就是機車RPM避震器的調整扳手,哈哈,敲個幾下就拆下來了!感謝各位前輩的分享技術文喔!裝上新的BB,新的53T大盤,口吾~ 把變速變到最輕的狀況,鍊條好像有點短轉動聲音怪怪的!再來可得爬文看看如何自行加裝鍊條了!