精品業迷途小主管 wrote:
人家寫的很清楚啦KO...(恕刪)
施主請小心發言阿~沒事攪豬屎被告就不好笑了...
７０００有找!!雖然有差但也沒差那麼多吧
還有騎ｃｏｐｙ車可能會摔車...他保證騎ｋ車就不摔嗎!!..
*大牛比較懶* wrote:
校長講的話能聽嗎??...(恕刪)
KHS一言論 -
身高175cm以上也適合騎T2/T3, 只需要上曲道練習課 => 後來自己出了T3B
龍頭設計比一般的好, 網路上決得不穩的都是騎車姿勢有問題 => 後來自己對龍頭部份做了新的改造
CP值最高折疊車 , 其他的車都是等級很差變速都不會順 => 自己遲遲不敢在官網公開實際的規格(只敢寫105後變)
折疊車如果真說是模仿, 請拿出自己的專利證書. 說明到底別人模仿了你什麼.
就像OYAMA曾經跟DAHON互有官司訴訟. 因為彼此都有折疊專利可能有類似.
KHS的摺疊專利在哪 ? 似乎只看到一堆以前低價車種的摺疊機構在KHS車上出現, 何來模仿?
(OYAMA雖然有很多的確有別家廠牌的影子, 但他的確也有很多專利證書等等,
不管有沒有模仿至少別人有一再的求進步)
說別人模仿不如看看人家摺疊老廠牌怎麼設計車子, 怎樣讓車身穩定性提高, 身高range提高,
車身的承載重量能夠提高. 這才是消費者的福氣. 靠網站的言論來提高知名度跟洗腦消費者, 真是一個了不起的策略.
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