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T3 到了!

sheng1941 wrote:
我沒說有車啊.......(恕刪)


不好意思我看錯人了~~~
應該是kt7大~ 真是抱歉
請問有再台中高輪本次交車的大大拿到車了嗎??
請問大大是照原訂購單價格入手嗎??
所以是漲價前故意不出貨

炒熱之後在漲價出貨嗎??
真是無聊的想法

工廠生產線能順著跑,絕對比屯貨賺得多----您當khs的工廠有多大可以屯貨
上午將訂的T3退掉了..原因是漲到21600元..小貴說..
不知這個價格還有人要買嗎..
如果想買..我在給你們車行電話..去問問吧..
早上說有天空藍根芒果黃2台..
啥咪 wrote:
真是無聊的想法工廠生...(恕刪)

如果順著跑....賺的錢能比較多嗎?(啥咪兄先說SORRY,有點否定掉你的想法)
如果飽和市場為二十萬台,順著跑每台賺一千,那就是賺二億
把貨囤起來,變為每台賺二千,那就是賺四億...............
無非想引起筆戰,當然KHS也不見得這麼做
我只是不太能認同這樣的說法....因為忽略掉飽和和熱潮的因素了
各位大大,

真的要快拿到車可以到比較不瘋小折的的地區訂車.
以小弟的狀況來說, 5/17在南投市的KHS訂車(T3B)結果5/24車子就到了 .....
連老闆都說沒這麼快過

原先跟他訂的時候他還跟我保證訂T3的話1個月應該拿的到, 因為近幾個月來他的出車狀況都是這樣.
而且多是出外工作的人回來跟他訂的 ..... ME 2.

他說台北地區會等那麼久主要是因為配額的關係 .....
所以 ..... 不想等的趕快到非都會區問問看吧 ..
sheng1941 wrote:
如果順著跑....賺...(恕刪)


瞭解您的意思

不過就像您提的例子---前提是那家廠商要有空間屯那些數量的產品

更不用說在今年初的台北自行車展中
已經明顯看到其他車廠,不論大小牌,都要出小徑或小折車來搶市場了
如果khs產線能順利放大持續出貨,正好可拉開這些將出現的競爭者的差距,不是嗎?

換個角度來講
如果今天khs的產量能瞬間放大
讓車友連等車都不用等
其他新進車款----------要切進來恐怕就不是這樣容易了

也就是說
如果您自己是老版
在如此多的競爭者虎視眈眈之下

您會想要一口氣把20萬台吃下來?

還是放任其他競爭者來吃掉15萬台,只賺個5萬台呢?
等不到的建議到非都會區買
以我的例子, 5/17在南投市KHS訂車(T3B)結果5/24車就到了 .......
其實我也另一個想法
現在小折熱....廠商出小折不怕賣不掉,因為消費者更怕買不到..........
漲價也不止只有KHS........感覺就像講好的,反正就是有人會買
以前T3漲到19800時,不也一堆人唉唉叫....但現在一樣搶到缺貨

現在廠商紛紛要搶進小折(連台灣大哥大都懂得搭這般順風車)......
如果我是老闆(好啦~我承認我不適合當老闆....因為我會是奸商),即使空間不大....我能囤多少就囤多少
前一陣子石油漲價,大家還不是會想辦法能多囤就是多賺
沒空間囤.......換個角度想,有必要放在工廠嗎?一堆廠房可以出租.....想個辦法就不會找不到空間存
另一點:市場的佔有率....我想KHS在小折市場已經打好基礎了....目前感覺G牌和M牌都只是在跟進而已,可以有恃無恐吧


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不過~我還是喜歡T系列的小折啦,因為我還在等T3..............
沒辦法囉.....愛上了就任人宰了.....
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