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小折的發燒與退燒

同意樓主的說法,

現在的小折的確是一陣流行風,

以成本來看,我只想說會氣死研發機車的公司,一台小折幾乎是機車的半價了.

以市場競爭來看,會有愈來愈多的小公司,不知名公司加入這個市場(已經看到T3的代替車種了)

這個技術門檻不高的行業,相信在競爭和退燒的的衝擊下,退燒的會很快.

就像直排輪般,高峰時到處都是專賣店,教練和訓練團一堆,打著運動和流行的名號,也盛行一時.

但退燒後,變成真正有興趣的人的運動,價錢也不再那樣不合理.

我也想買一台小折,但在目前的環境下,我不會去搶最熱門的車種,

再過一段時間看看,只要這個市場還是有如此暴利,相信會有愈來愈多的好車出現,車價也會逐漸合理化.
我原本也以為
鏡頭 也會跌很兇
大家也是瘋著買
可是我猜錯了



自然的生活基礎 合乎人性尊嚴的生活條件
樓主真會猜,還會預測油價會慢慢回穩耶~~
不知道樓主預測的依據是啥??

當年一桶油80美元,有誰知道一桶油130美元會來得這麼快
純粹是人為操作?? 那開發中國家(中國、印度)大量需求是假的嗎??

還有,大家還覺得125機車很便宜嗎??
現在要實施五期環保,到時候只有噴射引擎的機車
一台噴射的125,要6萬5以上!!


我是很好奇啦.....如果真如樓主所預測的........大家都不熱了,都在拋售了,都不騎單車了

那....為何樓主還要買.....難不成樓主的想法跟這些未來會拋售的人不一樣嗎??難道樓主不是為了這波單車熱而

想去買折疊車...............

如果是一個真的會騎車或愛騎車的人現在的策略應該是不同的吧(來這抱怨車貴,買不到有點怪)

如果真是一個喜歡騎車或想騎車的人,沒折疊車還是可以找到不一樣的替代方案,或者替代車種....說真的

騎車一定要小折嗎???還是有很多的選擇吧.......



AKG K240mk2 /K240s /K240DF /K240m /K240
我覺得不用等明年,等天氣轉涼,轉冷,甚至連續下一個禮拜的雨,就有人要賣車了....
不用在意小折熱潮, 以及可能的退燒狀況

這就跟還沒生病 ,就到處找藥吃的心態一樣
重點是, 你平常有運動嗎? 有就好啦, 不論是否有小折, 跑步, 打球, 湤泳不都是很好的運動嗎?
不用感嘆這個那個的, 感嘆有啥用?? 不用想太多吧, 活出自己, 這才是正確的吧

多運動會健康 ,要健康多運動
健康的運動, 創造健康的身體 健康的身體, 創造豐富的生活
mizuky wrote:
樓主真會猜,還會預測...(恕刪)

其實樓主也說出了部分的實事
不過,我覺得小折熱跟油價上漲的關聯性…是有,但沒想像中的大
假設小折熱是因為油價上漲造成的…
那為什麼老是那幾個相對上高價的小折大賣呢
我覺得很多人買小折是為了4+2或運動
(因為這部分的需求比較容易讓人想從口袋裡掏錢出來買貴一點的小折)
而部分人呢才是通勤及跟風
不過嚴格說起來台灣還真的蠻適合發展小折的
我也想利用單車通勤(不限是小折)
不過,看看我們的交通環境及治安
誰敢把車直接鎖在路邊
可是,買小折的話
這個問題可以很容易的解決掉
我想小折熱或許會退燒
但是呢,這代表我們的交通改善了?
還是治好變好了?
哎呀~~又是吃不到葡萄說葡萄酸文了...這種東西出現過幾百遍了!無聊透頂!
自己開心就好
不管兩輪四輪
真的要運動
用身體做些伏地挺身..仰臥起坐..跑步等就好了(完全不用花錢)
上班的壓抑..賺錢的辛勞..現代人時間的不足......等
只要自己開心
不管是為了運動...犒賞自己....虛榮心...等
都是好的
其實我覺得主要原因是
1.其實大家都想其車只是沒伴
2.台灣自行車道越來越完善
3.現在的流行都是因為目前有經濟能力的人小時候做不到的事(例如公仔)
每個人買車都有他的理由
像我買了HB3他跟小時候騎的捷安特性能差了10萬八千里
我雖然只有每周末騎騎河濱
但是每天回家看到那美麗的車身跟發亮的配備
心裡就是個爽字
其實我想表達的是新手何辜呢
人家要買車要怎樣使用都可以吧
而且這波熱潮也讓自行車很多領域也一起升級了
大家應該趁這波多多教育版上新手正確的行車安全、禮儀等
變努力推廣自行車約騎、地點分享
使這波單車熱過去了能為我們自行車同好增加更多好夥伴才對
而不是一味抨擊單車熱大家都一頭熱買車後來都不騎等的
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