ad7212 wrote:太酷了..不知道各位...(恕刪) 小弟也會自己改阿!只是有的時候想要多聽取一些朋友的意見會拿去請朋友裝,當然意見就會漸漸增多囉!最重要是可以偷學到很多喔!但是小弟建議別自己亂搞,有時候會造成零件的損壞喔!得不償失
請教大大~我有聽說~改公路車煞變把,配登山車V夾,行程會不合~通常要加一個蝸牛來轉換行程!但是你沒裝就可以唷!而且你說很順! 要裝微調器!請問微調器在照片中有嗎?可以告訴我是長怎樣的嗎!謝謝~因為我也準備改公路車把~所以有這個問題!
蘇小民 wrote:請教大大~我有聽說~...(恕刪) 基本上你如果是18吋就要用短V夾器,20吋就要想辦法弄道跟短V夾一樣的行程就可以了,基本上小弟目前沒有用蝸牛是事實,至於微調鈕的部份自己決定就可以了,他的用途就是要能調整煞車夾器的微小行程,在圖中煞車管線上的那個就是微調裝置囉!
請教大大改裝問題~a:如果改ULTEGRA雙盤..中變是ULTEGRA...沿用11~34T的登山後變(XTR.XT)系統..手變部份建議是改公路平把手變(R770.R660)比較適合?還是用登山車手變(XTR.XT)適合?感謝~~