laco326 wrote:
那 VD7(RD7)...(恕刪)
貨架雖然有著限重10公斤的警語
不過D7車系都可載重至105公斤
假如小朋友只有約12公斤的話 應該沒啥大問題吧
不過D7的原廠貨架離地比較低
要注意裝設兒童椅後 行進間的安全就是了
避免兒童椅去磨到地
一般馬鞍袋比較長
皮爾搜尋網路找到了這款
配茶色小R還不錯看
yxh120 wrote:
禮拜天去京華城，還有...(恕刪)
嘿嘿，我星期二去也還看到很多，都是VD7跟RD7，現場大多數是紅色。
我跟老婆剛過去時現場冷冷清清，只有小貓兩三隻。我和老婆逛了一下，就去找阿忠看車。還在猶豫要買哪個車色時，現場又殺過來二女一男，帶走了一紅一白的RD7，隨後綠洲裡面開始陸陸續續湧進看車的人，說是人山人海也不為過啊!RD7、VD7就這樣一台一台的賣了出去，實在是盛況空前啊!結果弄到京華城都關燈了，還有幾部車子在安裝、調整。
為什麼我會知道關燈了還在調整呢?因為我跟老婆也抓了兩台VD7回家啊(一黑一紅)!
雖然小朋友離我遠走
，不過竟然在那邊遇到當兵時的朋友耶!
也算是有收穫啦!我的部落格 http://alpass620.pixnet.net/blog
ian-逸 wrote:
各位大大~vd7 和...(恕刪)
原本我也是VD7跟SD7在做選擇，不過綠洲只有VD7跟RD7，老婆覺得RD7太女性化了，
看起來沒有VD7堅固耐操，所以就買VD7了!倒是在顏色選擇上考慮了很久。
VD7跟SD7差別好像只在車重跟前後泥除(VD7較輕，而且有付泥除)，其餘外觀上似乎沒有太大不同。
我今天才騎我的小黑陪老婆去八里上班，然後由從八里騎到北投加班，再騎回八里接老婆下班，接著一起回淡水，因為我自己有微調過變速器，所以原先令人詬病的顆粒感已經沒有了，取而代之的就是小折的加速輕快感，還有優越的爬坡能力。我自己跟老婆是都很滿意啦!明天還是繼續陪老婆騎小折上班。
不過，唯一令我不滿意的是淡水這邊的自行車道，設計者可能沒有騎過自行車，路又窄又難騎，用石頭路也就算了，還有奇怪的空心磚分隔島跟抖死人不償命的木棧道，對於沒有避震的VD7來說，真的是很痛苦啊!很擔心輪框歪掉。這是題外話啦!
回歸正題，我投VD7一票。
我的部落格 http://alpass620.pixnet.net/blog
因為之前小弟在此店留下訂車資料
(這間店採用到車後,將有連下資料的一一通知,先到店付錢就給貨方式)
等了很久,都沒有接到電話通知(小弟電話.中華電信有漏接電話的訊息功能提醒)
就去店裡面逛逛.....
根本沒有什麼車了呀........
跑去櫃檯問小姐有關車會有聽說什麼時候到貨嗎!?
得到的反應不出呼所料..答:~不確定....
就在問說:那可以看看那本留下訂車資料的本子上面還有多人跟我在等相同的車嗎?
答:先生!不好意思唷!從現在起..本店不在提供到貨電話通知的服務.因為本店5月中會進行擴編的一些裝潢
所以~請您到時候可以來電問車,或是到其他店找看看.
聽完後!我覺得很吶悶:1.假使我沒有在自己去問一下,等車的狀況...那不就是要苦守"寒窯"嗎?
2.有在那邊留下訂車資料,卻還在等的朋友們,自己別再傻傻的等了!
對此車都沒有到手....卻等車等到一肚子的氣....真是無言
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