如果電梯可以裝得下小徑，我會比較推薦小徑車，畢竟很多折疊車，車體的強度跟連接處強度會差一點。許多人把折疊當小徑在騎，很少有摺疊真正的需求。關於折疊車最容易出現的就是，各種雜音，特別是來自上管折疊機構那哩，畢竟那裏會承受扭力。很多時候騎一騎整車也出現噪音滿吵得。且折疊車本身很多其實不輕的，要抬上抬下也累。小徑強度夠，重量也比較輕，真要收納我寧選這種加上摺疊車手把。
主要是折疊後體積大小的問題。KHS 的 F-20 JJ 折疊後的體積雖然比 F-20 T3F 451 小了許多但還是比 Dahon/Tern 的車大了許多我兩台 KHS 小折用四代 Forester XT 車載，還需要後排座椅前倒一邊若是 Dahon 與 Tern 的車，則不需要將後排座椅前倒所以，如果使用的車是小型 SUV 如 Forester / CR-V / RAV4 這類的車，得注意人數與可攜車數的問題flyinnaturee wrote:怎麼說呢為什麼跳過KHS...(恕刪)
QUAD606 wrote:如果騎回家裡或是上班的地方出入電梯可以不用折疊的話，買小徑車會是更好的只是小徑車的數量太小，售價反而偏高，很令人傻眼 Giant iNeed Espresso 不錯好看，好騎，不貴我都直接停路邊，淋雨不心疼小徑比較好沒事不用考慮小摺不用去想說什麼如果哪天要摺其實那一天通常不會到來
