xxplus wrote:
.............(恕刪)
今天特地用 Mu P24 上虎頭山。
發現雖然只有24速，但不用考慮鏈條歪斜，所以每一個檔位都可用。
T3雖然有27速，扣除因鏈條歪斜不能用的檔位一定少於24速。
因此就變速系統而言，Mu P24 優於 T3。
不知是否猜到xxplus的原意。
mickey4502 wrote:
今天特地用 Mu P24 上虎頭山。
發現雖然只有24速，但不用考慮鏈條歪斜，所以每一個檔位都可用。
T3雖然有27速，扣除因鏈條歪斜不能用的檔位一定少於24速...(恕刪)
真是一個聰明的dahon同學，理論與實際並重喔~
T3 齒比記得之前有車友分析過
記得為了保持鏈條不偏斜，能用的檔位請看這篇
扣除極端檔位,T3 可以有 14(+1) 個速段
希望聽到更多dahon同學 實際路測的分享
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
冰曼巴 wrote:
很多人買了小折又說沒有折疊的需求...(恕刪)
不需要無言啦!!你又不是那個買車的人~你怎麼知道他的需求是什麼????
以我來說~雖然平常在家沒有摺疊的需求~但在有需求的時候也可以摺疊(如我偶而要用車載~在路上騎累了或下雨
需要朋友來載時)~所以我幹麻要多花幾千塊去買同等級的車~只為了那偶而折的方便性?那我寧可多花10秒去省那
多出來的錢~錢不好賺阿!!!!我賣掉t3改騎mini2~雖然mini2也蠻小~但要用車載時~還是很麻煩~
t3跟MU P24~都各有好處~如果真的缺點很多的話!!!那就不會都賣的那麼好了~還是你們都認為2萬左右的腳踏車很便宜??建議買之前多比較~想想自己的需求及能力
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