害我失眠~~~該選那一部 [birdy or speed pro] (第4頁)

Kenny621117

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樓主

2007-11-15 23:49

好了~~我真的要下線來去想一想~~哈晚安晚安

乍見北極光

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32樓

2007-11-15 23:54

可提共來電賞車試騎服務啦你就知道8鳥有多鳥 pro 或24鳥才是王道阿

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ericsss0203

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33樓

2007-11-15 23:54

頂多改9速鳥就夠了(搭配18"細胎)~
大盤搭配改50T / 48T .... 或是去買綠洲SD

Kenny都是巴拉卡俱樂部乘員，不要太在意18速這種檔位
雙盤不見得比單盤的齒比實用

老鼠滾大球的迴轉速看起來很"滑雞"耶~~

單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/

kk268

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34樓

2007-11-15 23:56

請問一下,如果排除鳥車比較有型的因素外,

鳥車和dahon的車子,騎起來的感覺如何..有點好奇呢.

那一個舒服, 車架穩定度呢?

鳥車和一般大型的登山車騎起來感覺差別又如何?

因為都是有前後避震及主車架不可折的共通性...

乍見北極光

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35樓

2007-11-16 0:03

老實說剛性跟舒適度來講鳥車較優輪胎大避震好 pro其略有崎嶇的路顯的很令人擔心但是若路況好pro的速度肯定鳥車追不上(原車無改為前提) 畢竟配備差太多

不過我覺得是設定的問題 8速鳥本來就是預設給有錢的城市痞子(像smart依樣貴死人又跑不快但就是帥

)

pro其實很超帥啦登山或速度都沒問題但是騎乘的安全感就少嘞一點以下是不負責任加不專業講解

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kogonomo

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36樓

2007-11-16 0:06

Dahon公司服務差
差到你可能不會想買DAHON的車
Dahon是中折方式
所以車體剛性先天上會比Birdy差
Dahon唯一勝出的大概就是零配件了
買Birdy不用怕
因為綠洲還可以分期付款喔！

小輪徑工坊 http://tw.myblog.yahoo.com/kogonomo

乍見北極光

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37樓

2007-11-16 0:06

乍見北極光 wrote:
老實說剛性跟舒適...(恕刪)

剛好小弟也騎過hb3 環島用回來後騎過pro究決定將hb3賣掉以專業來說當然還是登山車的避震或鋼性好但折腳就是帥有形有趣攜帶方便這跟其他車種的樂趣真的不一樣

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kk268

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38樓

2007-11-16 0:07

您說的很實在, 因為今天為了鳥車, 跟人起了一點小誤會..

我本身是騎t3, 因為批評及轉述某位車友的看法....造成一點小小的不愉快..

大概被人認為是賣khs的車商.....冤枉丫..

我覺得會騎鳥車的人, 基本上, 就把它當成時尚的衣服來穿... ^++^

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小折的優點, 就是充滿樂趣...這點是在買小折前沒體會到的 ..哈

乍見北極光

乍見北極光
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39樓

2007-11-16 0:25

在想一台車這麼貴大家又都一知半解只能“紙上談兵“ 車店又不給騎不如來個賞車會大家都提供一下自己的愛車也讓大家都有機會體驗不同的騎乘樂趣在購買的時候才會買到適合自己的車不然買了賣賣勒買花一堆冤枉錢多不划算小弟可以提供pro及8速沙漠限量紅鳥供賞車地點三峽或柑園時間平日下五四點到六點間假日可約期啦（不過只能騎一部車子）這樣子最實際囉！

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abobo6893

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40樓

2007-11-16 0:46

如果是我的話~~

會考慮這兩台的原因

1.pro的性能強,上山下海齒比都夠,而且平路速度快~~

2鳥車外型銷魂,雖然八速版與九速版都有罩門~~但是有型萬歲!!

如果我想兩者兼顧,彈丸夠充沛的話!!

買birdy跟impulse p24~~~

變速系統互換之後,賣掉impulse p8~~

這樣就能以看起來優秀的價位購得24速鳥,不過需要付出的時間相對也就比較長~~

如果是考慮買一台就好的話,我會買birdy capreo改中變轉接座上2或3盤~~

52或53對後飛9T,也可以獲得優異的平路速度,若是3盤52 42 30對上9-26的鳥,單就性能上來說可以取得跟SPEED PRO差不多的速域範圍~~~

天馬行空亂做夢~~提供自己的夢想當參考~~~