何小寶 wrote:阿唐:明天參加車車c...(恕刪) 我是去騎回來了就你們黃白雙鳥沒來說是輕鬆騎烏來但是我覺得對我這各車車新人來說還是覺得有點"超"---->因為我都是超人家車我還從登山組變成休閒組--->這要車車的人才知道我說甚麼只看到一台BD-1R上campy系統還不錯,但他原車就要nt80000以上再加改10萬不夠用我會去買公路車不過還好去了現在錢可以省下來,因為Capreo 9速不用改就很好騎(不就Racing Zero 輪組的錢)還改甚麼xt.xtr只要換上brooks就夠了但我自己mini是上x.ops:今天騎speed pro爬山真累,為了省捷運的100
Birdy 除了造型上.剛性結構.摺疊性等.跟一般折車不太一樣外.如果鎖定 INTERGO 24速的 BIRDY跟其他車款比速度(假設為T3).會有優勢嗎? 還是先天條件就輸了呢?如果跟 同樣DD內3變速 (D牌JXP) . 是否也沒有優勢呢?
何小寶 wrote:你如果不把BIRDY...(恕刪) 你怎知道我苦阿--->8個月買5台車真苦喔不過Capreo前大盤45t配上18"原廠輪組爬山也夠用了--->以我現在的腿力應該不用改了不就中社+聖人輕鬆騎,風櫃就算了誰說一定要騎鳥車--->5台車夠多了吧但如果真要騎上冷水坑,就算用牽的也滿帥不過說真的Racing Zero 輪組(跟銀鳥差不多價錢)到貨有可能就直上公路車反正喜客也賣公路車(look,trek),birdy圓管新車也不怕沒人要--->聽說這是最後一批圓管就算直上birdy後內變3速那台也不錯--->但銀色好像很少看到都是暗藍ps:還是準備存錢買公路才是王道