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【大俠分享】: 小輪子大感動,摺疊吧 !! 2014台北國際自行車展番外篇 ~


郭 大 俠 wrote:
相較 2013 的攤位變革比較沒有那麼大,
但仍然可以見到不少精進再進步的車體變化 ~


很棒的文章 謝謝大俠

希望以後可以買台strida 及carryme來左擁右抱(目前已有大老婆T3)
這位朋友其實你想太多了,我個人認為買來再貼別牌就沒有價值了,各何況成車進烤漆廠的烤漆的時候貼標也已經上了金油,摸起來根本無處感,怎麼撕?
有些零件市面上有是通用的,要說都一樣其實不然吧!
說到車架這個不光只是表面看而已,佛朗明哥他們是沒有外變的車款
像我最近買了mitcycle的mit-v8的車,老闆告訴我現在他們的車架有升級改成內外變雙用,車架不可能一樣吧!
我之前也考慮過brompton可是覺得他們的線都全外漏真的好醜,brompton的車子只是貴在那個商標而已,光是一台就要近3.4萬,變速也只有一種規格,想想覺得根本不划算,剛好有看到mit-v8這台車,這台車光是煞車線,變速線的收納方式就好過brompton太多太多,車架本身還是鋁合金,現在還可以內外變雙用,brompron他們有這種車款?所以mit-v8對我來說是俗又大碗!!


p.s有些事情不是用眼睛看表面就能知道詳細情形的!
陳昀偉 wrote:
看車架跟圓球型得快扣...(恕刪)

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