Stallings wrote:
大盤換越大越難爬坡為...(恕刪)
@@~~~
原來如此~~~
大飛輪才需要換就是了@@
上坡時，晚輩是把大盤換最小，飛輪也最大，
但還是蠻吃力的（39T/25T），所以才想換大飛輪，
平地時換最大盤，飛輪則最小（53T/11T），
但速度頂多30-35km/hrs就上不去啦~^^"
所以才想換大盤...@@"
請問登山車與公路車後變差在哪呢？
價錢差很多啊~~@@
公路車的變速系統硬是比登山車的貴上許多~@@"
雙木零 wrote:
暱 稱：Forres...(恕刪)
哇~~座管是訂製的嗎？？好高哇~~~~~~~~~！！
Stallings wrote:
對小車來說 39/2...(恕刪)
是哦？@@
晚輩還在想換換 Ultarga SL 11-28 的呢~~~
其實變檔部份，晚輩也是越採越輕時，就會換小齒比，
越採越重時，就換大齒比…，
不過，就是有兩個檔位就是換不順，它會一直上下換檔，
所以每次都只好跳過這兩個不順的檔位…@@"
因此得找天去調整了~~~
可是，附近沒有KHS經銷商啊~~@@"
beerdog wrote:
有人這周末要去騎AM...(恕刪)
XD 這太拼啦~~~~
一來體力不足~
二來送醫急救~
三則小折不行~
四則放棄執行~
哈~
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