討論群組

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不計較價錢，大家推算最強小摺

爆胎熊
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31樓

2011-04-25 18:50

am的车子吧
看过一个纪录片，很牛逼的车子
高科技，纯血统

albyson wrote:
本人正用vp18,但...(恕刪)

telephome
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32樓

2011-04-25 20:11

剛才才看到有人發文「請問這台車是？」我就推這台嘍！

超經典的車車。比法拉利還少。

meridian

meridian
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33樓

2011-04-25 21:49

http://www.oyama.com/products_detail.asp?le=tchinese&fid=360&pid=789

Oyama 2011的新車也不錯
就我騎過A210的經驗(註: 但我不推這台, 因為BB太後面導致坐椅setback不好調)
如果F20R算很強的話, 那A210就是超強了
不管是爬坡能力, 高速巡航, 下坡安定性等等都比F20R強, 唯一的問題就是很震
簡單講Oyama車架傳動剛性都還不錯, 而且是451輪組, 滾動阻力比406輪組小

當然了.....折疊能力跟dahon是不相上下的

albyson

albyson
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樓主

2011-04-26 13:38

小弟就是用大行，心急升級到差不多全車RED 系列，現在才發覺自己走錯了路。配件比車強，所以想找架新車過件

淡藍色的天空線

淡藍色的天空線
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35樓

2011-04-26 15:05

樓主大哥
說真的
不介意不好摺疊的話
試試pacific的reach
reach真的是好車
當然那摺疊有點麻煩
不過追求速度的話
reach應該會有截然不同的體驗
誠心推薦~

meridian

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36樓

2011-04-26 22:43

albyson wrote:
小弟就是用大行，心急升級到差不多全車RED 系列，現在才發覺自己走錯了路。配件比車強，所以想找架新車過件

看你也不是台灣人, 之前台灣單車熱一堆人瘋小折, 但後來還有持續騎車的人大都換成公路車了
既然你有近乎全套red, 我覺得直接升級公路車會比較好
公路車的效率不是小折小徑可以比的

二毛&卷卷貓

二毛&卷卷貓
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37樓

2011-04-26 23:05

meridian wrote:
看你也不是台灣人, ...(恕刪)

我都將最好的先上小徑(折)耶，公路車用次級的就好了......除了輪組啦，因為小徑451輪組沒得選。

meridian

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38樓

2011-04-27 0:23

二毛&卷卷貓 wrote:
我都將最好的先上小徑...(恕刪)

你的次級比我所有的車都還好耶滾來滾去

滾來滾去

二毛&卷卷貓

二毛&卷卷貓
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39樓

2011-04-27 9:00

meridian wrote:
你的次級比我所有的車...(恕刪)

以前都是慢慢改，後來覺得這樣更花錢，
所以預算夠就一次到頂了，
省時間改來改去。

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