兩年多前小折正夯的時候
costco也出過infinity小折
那時候4千多
雖然沒有27速跟105
但那時候小折都還蠻貴的
那時的infinity比較超值
最超值的是第一批用dahon折疊機構的
而且那時的焊道也比較漂亮
車身屬於海豚款的（如同dahon eco）
像這樣公版車身的小折目前已經出了很多囉
小弟也有一台小摺用此廠牌V夾 買來也有同樣問題 兩側夾器力道差太多
比較難調整的可能不要只把擺動幅度小的調整螺絲一直往內轉
有時可試試放鬆另一側 或者上點油
真的調不好 拆開該側V夾固定螺絲 調節彈簧調緊進一格(出廠安裝應該裝載中間孔)或許可改善
砲仔5566 wrote:
前幾天牽回來一台，發現前煞怎麼調整都只能動一邊，另外一邊只要按剎車就跟輪圈卡住了，找朋友來調整，弄了一個早上也弄不好，後煞倒是正常，把貨退回去後試了展示車，發現好市多(台中店)每一台展示車都有這個問題，不是前煞卡一邊就是後煞，不知道這算不算正常現象?
請問弄了一整個早上,有去用到小十字起去調整煞車座底部的彈簧張力螺絲嗎? (左右各一顆)
如果沒有,那就是你跟你朋友用錯方法,用扳的自然是沒用的,煞把一拉就又恢復原來的位置,
要調整那螺絲讓兩邊的彈簧力足夠且對稱,煞車自然置中.
買賣場車可能要有一點DIY的能力,可以用搜尋的方式找過去的文,應該有人有更詳細的說明.
不然就找間店幫你調整一下,尤其是變速器,這些東西第一次免不了要調校的,一台好幾萬的車也一樣...
junyen wrote:
costco也出過infinity小折
那時候4千多
雖然沒有27速跟105
但那時候小折都還蠻貴的
那時的infinity比較超值
7速車要升等到後9速的18速或27速系統時,算一下要換掉(或增加)
大盤,9速飛輪,卡式(後)輪組,後變,左右變把,鏈條,中變,變速線組,中變轉接座(視車種),
以上的價格在拍賣網站都可以找得到..
車要有幾速才夠,其實只要你覺得夠即可.
但像Shimano的變速系統,9速含以上的系統價格比7或8速的都是貴好幾倍的.
參考參考..
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