flyarty wrote:
我也在考慮Birdy...(恕刪)
簡單說~
要改裝的話--LX
想特別點--碟煞鳥
不想改裝又考慮腳力--SRAM24版
我上個月剛入手一隻紅SRAM鳥,只換外胎就很好騎了
還在考慮要不要換成20吋,只是很麻煩..
這3台是小弟認為在自己能力範圍內的一時之選，
但若要比較誰好，有點不公平，
因為它們的價位是45K、40K、30K，
除了比較品牌或C/P值外，
一般來說，價格愈高，消費者應會賦予它更高的價值，
當然，好與不好，這排序一定是見人見智，
若買車後不改，我個人是認為這3台都一樣好騎，
若要強調改裝的玩樂性的話，一定是BIRDY>ORI>BROMPTON，
摺疊性則是Brompton>ORI>BIRDY
只是看您Total的預算..
預算若有限，那這3台車在個別的價位帶應該都很優了，
小摺除了便利性外，就是要有"特色"，若要非常好騎，那不如騎大車，不是嗎?
Ahogu wrote:
原本騎的是T3,不過...(恕刪)
會在Y拍買的人大多數是採看車再決定的方式，頂多只是在Y拍上談好價錢這樣
像我之前賣掉一台TCR也是面交銀貨兩訖，客戶當場看完車沒問題就牽走...
所以不要用郵寄的都不會有太大問題。
(一般賣家面交還會要求當場提款，怕拿到偽鈔吧...)
至於我當初買的9速圓管鳥是人家改好的，那時我只是單純想要一台鳥而已，沒考慮甚麼改裝
看他改得不錯滿好看的，我就牽回家了...
騎起來順順的，因為輪組比我的Giant Flight M1好，慣性不錯，平地騎起來很輕鬆..
不過車子比我的Giant Flight M1重，鳥騎久之後發現其實也沒比M1好騎多少...
鳥車改裝的C/P值是公認地低，所以就斷了改裝的念頭...
至於折疊性，老實說沒比T3輕鬆多少.....
折鳥的時候要很小心，不然很容易就碰到地板擦傷了..
當然我承認我手殘...XD
所以我已經很久沒折了，一直保持沒折狀態....
想改的話，買鳥就完全不用考慮是啥配備了，當作是買車架，越便宜越好嚕
沒有喜歡的顏色可以買回來重新烤漆也省不少小朋友...
鳥車本來就不算多了，是不是原漆對二手行情也沒影響多少...
網拍上鳥主大多不是很急著賣掉，所以價位一直跌不下來...
不確定會不會改?至少選個9速，彈性空間會比較大...
至於內變的鳥我從來沒騎過，如果只是棘輪聲音問題我還可以接受...
以前騎TCR聲音也是很大聲，但還不至於像沒上油的怪聲音。
說到避震....硬一點的確比較好...太軟下坡的時候很恐怖...
我學弟騎鳥...只是從自行車下坡閘道下去就摔了好幾次...囧
不過他車速過快也是原因之一啦
我的老鳥。
)跟樓上一樣不勸敗及改車
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