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請板上熱心的大大可以說服我公路車換小折的理由>"<謝謝

換掉好~ 至少得到女友歡心

反正低價公路車將來也是要換掉
早晚都要換

你躲不掉的啦~
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
騎小折,遇到紅燈你會停下來。

騎公路車,你會無視紅燈,直接闖過去。

為了你的生命及幸福,

換小折吧。

這個理由夠嗎。


3月20日,中午12點多,我騎小折,在台中市與大里市交界處,文心南路停紅綠燈,

有3個騎公路車的車隊車手(黑衣紅條紋),

至少闖過2個連續紅燈,

留下一堆一臉錯愕,遵守紅燈號誌的汽機車駕駛。
女友換小折~
這種神風精神我沒辦法啦~!哈哈

謝謝各位大大
我心理大概有個底了
後續發展我上來回報吧
雪山之巔 wrote:
騎小折,遇到紅燈你會停下來。
騎公路車,你會無視紅燈,直接闖過去。...(恕刪)

那個是個人行為
請不要牽拖到 其他守法的公路車車友喔~
單車生活、義大利老車改造一起熱鬧中https://ibikeeric.blogspot.com/
milk49446034 wrote:
最近內心真的很掙扎我...(恕刪)

趴著其太累了,請容許我開個玩笑
理由是不運動的女王跟小學的王子忽然要運動
一同開車出遊的話
車上就要裝3台上去
全家一起輕鬆騎
peter_friendly wrote:
個人經驗分享在北海岸...(恕刪)

那就是我喜歡小摺的原因
對於沒有時間騎長程
用短時間達到一樣運動效果
公路車你一週.一個月騎幾次100k以上??
那還不快改騎小摺
要輕鬆也行要累跟狗一樣也行
http://img440.imageshack.us/img440/8767/1013jo.jpg
騎了快一年公路車...平地均速要30對我來說還是非常困難....

大多維持在25上下...30頂多拼個連續5分鐘就喘了...

我只能說大家都太神了 唉

不過話說回來...就算輪子小..齒比放重一點 還不是等同輪子大齒比放輕嗎
milk49446034 wrote:
哈哈哈~~我也想知道小折平均巡航速是多少~會有30嘛?...(恕刪)


我是菜鳥亂說一通....不懂的地方請賢拜們指正

小弟比較好奇的是.....大大您已經換小折了嗎?
如果還沒有...這邊有一舉兩得的方式.................



折起來的樣子


別說我來亂的...即使後座女主角換人...至少車還在
有時還可以與人共乘...收一點租金至於這台巡航速度要到30K....
要看你在爬坡?還是下坡?平路的話兩人協力,應該是可以

小徑主要是輕量化為優先考量,畢竟蠻多的設計是拿來競速......
有些可以直立式折疊的小輪徑,大家還是歸類為競速小徑.......
那天聽一位達人分享,類似G牌MR-4這類直立式折疊的小徑
蠻多源自日本...等先進國家的需求,除了設計巧思外,最主要是節省存放空間,畢竟日本房價.....

小徑、小折都是小輪徑車種,差別在折疊吧一般橫向折疊比較會歸類為小折
小折方便性....優點就不多說,缺點是....折疊機構備受考驗、多少會有噪音...無法太輕量化也是因為安全考量...彎把小折、上卡鞋、板輪、刀輪...多的是....改裝似乎也不難
比如說:A叉麵...就有出一款碳纖維小徑車....就是沒聽過有碳纖維可折疊的小折
小弟車齡幾個月....騎登山登山車1個月..換小徑....騎2個月...就換小折,到今天不過幾個月時間
當初換小折是有幾次騎小徑被雨追...弄到膝蓋受傷...心想下次騎小折再遇到下雨,路邊欄小黃...誰怕誰

大大希望小折速度平均30嗎?小弟有幸見過幾位神人...有迷迷糊糊....小折上武嶺
恐怖小折上卡競速的車隊....用小折載小孩爬苗栗仙山不用牽的勇腳.....
小弟還是因為資淺沒見過世面,不然能講更多........
甚至NS的300K或長途賽事,多少都會出現小折身影...........
但是幾百K下來.....小折都均速30K......我一定半夜去排隊請他簽名公路車都不容易吧
蠻多人會小看小折.......

小弟淺見是:
騎大車...不會高人一等,騎小車...絕不矮人一截!
祝您早日選到心目中的小折車款....近期有大雪山活動...以及武嶺高峰會....應該也會出現蠻多小折的吧

還拿不定主意嗎?這裡有篇好文章!
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