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請問小摺車主,小摺真的這麼不耐用嗎?

怕折疊機構有問題~那就買縱向折疊的車就好了丫

birdy好看騎起來也不錯~
我有26"大摺越野車用了2年天天騎,舊的摺疊機構沒鎖緊會鬆鬆的,鎖太緊又不好拆,加上較重,現在都不拆不摺了,
但是強度沒問題
G牌FD-17買了一年,摺疊機構好拆不好摺, 放在新家備用買宵夜蹓狗
我最近剛買這台車, 當初因為還計畫要裝電動輔助故只買七速

如果不考慮加裝電動輔助,我會想買 IRLAND F2024 五代451升級版
nekomi543 wrote:
SS3-AU (451輪組)+105後變+R440變把...(恕刪)


R440變把搭配tiagra&105或是台灣微轉後變都是ok的
但中變若您用微轉或105
用是可以用...但順暢度會不太優喔

R440 的拉線行程 有點不一樣
一般建議是用R440變把搭配R443中變 後變隨便搭(不在意品牌的話用微轉即可手感差不多)
您可以參考shimano 網站上 R440 變把的datasheet , 在裡面敘述的中變支援僅有FD-R443
但後變的支援就多達4500(tiagra)/5600(105)/6600 (ULTEGRA)
當然.....若是硬要用R440變把搭配105或是台灣微轉中變也是可以用,但順暢度就不是那麼優了
但...既然都要客製了,為何要去忍受這樣不完美的搭配呢???

寧可事先多做功課,也不要日後多花冤旺錢

即使最後您選擇的是T3,哪天想換R440變把時也千萬記得要連中變一起換
(T3中變&變把是搭配微轉後變才是105)
若您是要DIY,網拍上賣R440 變把的賣家很多....
有些賣的特別便宜的要注意....
R440 有很多系列,拍賣上那些特別便宜的R440變把很多都是只支援18速半擋的
標準三盤用的R440 從最小盤按到最大盤,總共要按五次,也就是大盤/中盤/小盤各有兩個擋位
但兩盤用的R440 從最小盤按到最大盤,只要按四次,也就是中盤/小盤各有兩個擋位,但取消大盤的半擋功能
27速最常用到的就是大盤的半擋功能,若買到這種跛腳的R440 ,那還不如用微轉的==
您在交車的時候要多注意

另外.....只換變速系統並不算客製
這台SS3 才叫客製
http://picasaweb.google.com.tw/MIDORI.BIKE/SS302#
歡迎參觀我的BLOG http://princebike.blogspot.com/
如果你跟我一樣有著三位數的體重,小摺可能真的不是很耐
我前一台車就是小摺,摺疊機構那真的容易產生間隙
會有車架變軟的感覺
我承認是我太胖,用三位數的體重去騎限重90kg的小摺
但我在學校唸書的記得所以東西都會有安全係數,以單車來講最少在3
也就是說限重的極限應該是在270公斤
我騎應該是沒問題啊
可是就是常常出問題
所以就在兩個月前換車了
nekomi543 wrote:
各位騎車的先進大大好...(恕刪)


不管騎小摺,小徑,登山,公路,..一定要自己學著基本保養跟維修,
愛車才能騎的長長久久阿......缺點是...........學會後就會
開始敗家了 .......

阿賴1978 wrote:
R440變把搭配ti...(恕刪)


不好意思,請問怎摩分辨R440變把是兩盤用的還是三盤用的,外觀看的出來嗎?我記的一邊是R440一邊是R441
我是騎 Mini Bike 20",約三年了!
真的是上山下海,
經常帶著搭客運,從台中到台北,
再轉搭捷運,出站後就是小折行程了,
曾經從紅樹林站騎到基隆,
台中騎到雙冬,
前幾天才從台中騎到苗栗白沙屯好望角,
走馬看花單程大約七小時,不會很累,但是屁眼很痛!
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