小王的"典藏版鈦鳥"終於改好,真是大手筆。而峰哥您的工夫真的是太棒了,怪不得許多鳥友都指定找您。那天來賞鳥沒能多多招待,下次一定在找一些台北沒有的口味讓您品嚐。鈦鳥真是可遇而不可求。所以我也來貼一張我的 BD-ti Rohloff 14 SPEED我的另外一隻鳥我也是中了鳥毒
5 10 15 wrote:美女應該在台灣的最高...(恕刪) 美女應該在台灣的最高山..... 咦~ 您怎麼會知道?? 呵呵~珍珠白intego解體~ 是為了進化成更粉嫩的........我跟天借膽啊?? 世上最怕這女人... 她的愛駒我哪敢賣啊!!
小弟印象中第一代鈦鳥(樓主的帝王鈦鳥此款)應該是車身材質為鈦合金,前後叉為鋁合金第二代鈦鳥(深咖啡色的那款)就應該是車身與前後叉皆為鈦合金,且原廠出場就有預留碟煞孔座以上皆為小弟的印象若有錯還請各前輩指正樓主的鈦鳥真的很美用料也高檔是難得一見的"好鳥"感謝樓主無私的分享
hsiaoting79 wrote:小弟印象中第一代鈦鳥...(恕刪) 謝謝你解開小弟的疑惑難怪前後叉的焊道差異那麼大 沒有記錯的話,鈦鳥好像跟一般鋁合金車架版重量差不多。但是這台的版本顏色比有碟煞座好看太多了,又用了一堆好料真讓人看了捨不得騎出門。
Yen Win wrote:所以我也來貼一張我的 BD-ti Rohloff 14 SPEED...(恕刪) 感謝分享。 有個疑問,Rohloff 14 速的呎比已經很廣了,所有會用到的gear ratio都足以應付高速或爬坡, 為何還需要前變雙盤,難道在鳥車上不夠用嗎?---